北京現(xiàn)代首款純電平臺SUV——EO羿歐正式登陸市場，指導(dǎo)價區(qū)間為11.98萬至14.98萬元。作為品牌邁入新能源時代的開山之作，這款車型以“新質(zhì)力純電SUV”為定位，通過“全球品質(zhì)+中國技術(shù)”的研發(fā)路徑，將全球標(biāo)準(zhǔn)與本土化需求深度融合，為15萬級純電市場注入高品質(zhì)選擇。

在安全性能上，EO羿歐構(gòu)建了“被動防護(hù)+主動預(yù)警”的雙重體系。車身采用720°鎧甲結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比達(dá)77.5%，A/B柱應(yīng)用1500MPa熱成型鋼，前機(jī)艙獨(dú)特的“神之手”梁結(jié)構(gòu)可將碰撞能量導(dǎo)向縱梁，降低乘員艙受沖擊風(fēng)險。電池包配備“8橫7縱”防護(hù)框架，配合9個安全氣囊（含前排中央氣囊）及1.92米超長側(cè)氣簾，實(shí)現(xiàn)全坐席安全平權(quán)。針對極端場景，雙模隱藏式門把手支持電動與機(jī)械雙解鎖，-40℃低溫或涉水狀態(tài)下仍可手動開啟，100牛破冰力更解決了北方用戶冬季用車痛點(diǎn)。

主動安全層面，車輛搭載“智心合一”系統(tǒng)，集成FCA前方防碰撞、HDA高速駕駛輔助等20項(xiàng)ADAS功能，可對追尾、并線等高頻事故場景提前干預(yù)。底盤調(diào)校延續(xù)WRC賽事技術(shù)底蘊(yùn)，前加強(qiáng)型麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架組合，配合全框式副車架，有效過濾路面顛簸。獨(dú)創(chuàng)的“家庭制動模式”通過精密匹配剎車力度與踏板行程，抑制停車階段縱向晃動，緩解電動車暈車問題。

動力與續(xù)航表現(xiàn)同樣亮眼。基于現(xiàn)代E-GMP純電平臺，EO羿歐提供前驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)版本，四驅(qū)車型最大扭矩480N·m，滿足不同場景需求。弗迪磷酸鐵鋰刀片電池支持CLTC 722km超長續(xù)航，快充30%至80%僅需27分鐘，-30℃極寒環(huán)境下仍可邊加熱邊充電，續(xù)航達(dá)成率83%領(lǐng)先行業(yè)。作為國內(nèi)首批獲CCTA充電認(rèn)證的車型，其兼容99%主流運(yùn)營商充電樁，進(jìn)一步緩解里程焦慮。

智能座艙以高通驍龍8295芯片為核心，算力較上一代提升2-3倍，支持未來5-10年OTA升級。27英寸4K超薄寬幕屏具備1000cd/m2亮度，鎂合金外殼壓縮厚度至同級最優(yōu)。BOSE 8單元揚(yáng)聲器與杜比全景聲組合，打造“影院級”音頻體驗(yàn)。首創(chuàng)的“賽博之眼前景顯示”取代傳統(tǒng)儀表盤，支持普通/極簡/地圖三模式切換，雨雪天氣顯示依然清晰。

交互層面，車輛支持四音區(qū)語音識別、120秒免喚醒及連續(xù)指令，集成健康檢測、疲勞監(jiān)測、FACE ID等功能。車外喊話功能便于窄路會車溝通，Car Vlog途影功能可通過車內(nèi)外攝像頭錄制短視頻并一鍵分享。設(shè)計上，“BOLD & PREMIUM”美學(xué)語言貫穿內(nèi)外，星動八方水晶大燈與貫穿式銀河流光燈帶（152顆LED微孔鐳雕）兼具實(shí)用性與藝術(shù)感。車內(nèi)44%區(qū)域采用仿麂皮材質(zhì)，第二排靠背28°可調(diào)，后備箱容積506L-1540L靈活多變，滿足多元出行需求。

作為“智啟2030計劃”的首款成果，EO羿歐以120萬公里極端環(huán)境驗(yàn)證、40個月三電專項(xiàng)測試的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，詮釋了北京現(xiàn)代對品質(zhì)的堅(jiān)守。其11.98萬起售價打破“低價低質(zhì)”慣性思維，為超1200萬用戶提供新能源時代的品質(zhì)延續(xù)。未來五年，品牌計劃推出20款新產(chǎn)品（含13款新能源），以“本土化研發(fā)+全球品質(zhì)”戰(zhàn)略加速新能源轉(zhuǎn)型。