對于剛拿到駕照的新手司機而言，倒車入庫時方向把控往往是一大難題。前行時方向相對容易掌握，但一旦需要倒車，方向盤轉了幾圈、車輪是否回正就成了讓人頭疼的問題。許多新手都曾遇到過這樣的尷尬場景：明明覺得方向盤已經回正，下車一看，車輪卻還是歪的，這通常是因為方向盤少回了一圈。
為了解決這一問題，不少新手會選擇伸出頭查看車輪狀態，但這種方法既不安全也不高效。其實，對于駕駛經驗尚淺的司機來說，可以采用“數圈法”來輔助記憶方向盤的轉動圈數。不過，隨著駕駛經驗的積累，更推薦使用“車位線比照法”。停車并非考試，無需追求一把到位，若一次未能成功，不妨先向前行駛一段距離，調整車身方向后再繼續倒車，多次嘗試直至滿意。
當車身逐漸接近車位時，通過后視鏡觀察車身與兩側車位線的距離是一個有效的方法。若兩側距離大致相等，則說明車輪已基本回正。此時，再觀察車頭的朝向，若視線平直且感覺坐姿端正，則車身也處于正直狀態。反之，若視線有偏差，則表明車身可能傾斜，需重新調整。
若車子已停好，但仍不確定車輪是否回正，可以嘗試掛入D擋向前行駛一小段距離。只需幾厘米，便能明顯感受到車子是正著走還是斜著走。斜著走則意味著車輪未回正，還需繼續調整。這一技巧需要一定的車感，但經過練習，很多老司機甚至能在車子即將啟動時便判斷出車輪的朝向。
倒車過程中，倒車影像的引導線也是一個有用的參考。當車子進入車位一半時，觀察引導線的角度。若引導線傾斜，則表明車輪未回正，需及時調整。對于駕駛不熟練的新手來說，最好在進入車位一半時便將方向打正，隨后只需微調即可，這樣既能避免大幅度打方向導致的混亂，也能提高停車的準確性。當然，最終還是要通過多練習來培養車感和手感，隨著經驗的積累，方向盤轉幾圈的問題自然會迎刃而解。
