近日，藍箭航天宣布其自主研發的朱雀三號遙一運載火箭在東風商業航天創新試驗區完成首飛任務第一階段關鍵試驗——加注合練與靜態點火測試。這一突破標志著我國可重復使用運載火箭技術正式進入工程化應用階段，為商業航天低成本發展開辟新路徑。
據試驗團隊介紹，此次靜態點火模擬了真實發射環境，火箭9臺天鵲-12A液氧甲烷發動機按飛行時序分批啟動，成功完成推力調節、程序關機等核心測試。該發動機單臺海平面推力達720kN，具備45%-111%連續變推能力，可滿足垂直回收的精確控制需求。此前，一級動力系統已于今年6月通過總推力750噸的九機并聯試車驗證，創下我國規模最大、自動化水平最高的地面試驗紀錄。
作為我國首款不銹鋼箭體大型可復用火箭，朱雀三號全長66.1米，起飛質量570噸，整流罩直徑5.2米。其低軌運載能力達21.3噸（一次性任務）和18.3噸（航區回收任務），一子級設計復用次數達20次，可大幅降低發射成本。火箭配備柵格舵、反作用控制系統（RCS）和著陸支腿，支持自主返回與軟著陸，成為全球少數完成全流程回收驗證的液體火箭之一。
在回收技術驗證方面，朱雀三號采取分階段推進策略：2024年1月完成百米級垂直起降飛行，驗證低空懸停與著陸控制；同年9月11日實現十公里級突破，試驗箭飛行高度達10公里，成功完成空中二次點火與聯合制導控制，著陸誤差控制在10米以內。這一系列試驗攻克了跨音速精準返回、氣動穩定等關鍵技術難題。
藍箭航天透露，此次靜態點火是首飛前的最后一項大型地面試驗。后續火箭將進行垂直狀態操作演練，返回技術區檢測維護后，正式進入第二階段任務準備。第二階段將以入軌發射為核心目標，同步實施一子級回收，力爭實現“啟程”與“歸來”雙目標同步達成。
根據規劃，朱雀三號預計于2025年底前執行首飛任務，單次可部署18噸以上載荷，將直接支撐衛星互聯網星座組網需求。隨著復用技術成熟，發射成本有望降至現役火箭的三分之一，推動我國商業航天邁入“低成本太空時代”。試驗團隊表示，將基于當前數據優化流程預案，確保后續任務萬無一失。
