10月19日，小漠國際物流港迎來重要時刻——1380臺比亞迪新能源汽車被有序裝載至“常州號”滾裝船，這批車輛即將啟程駛向巴西。與此同時，比亞迪“開拓者1號”“深圳號”“鄭州號”等7艘滾裝船已在此前陸續(xù)?？啃∧郏链?，年運力突破百萬輛的比亞迪“出海艦隊”八艘巨輪全部亮相于此。

自2024年“開拓者1號”在深汕地區(qū)完成首航以來，小漠港便成為比亞迪全球戰(zhàn)略布局中的關鍵節(jié)點。作為粵東地區(qū)少有的深水良港，這里憑借優(yōu)越的地理位置和完善的物流配套，逐步成長為比亞迪汽車出口的核心門戶，更以“華南外貿(mào)汽車滾裝樞紐港”的定位進入國際視野。

數(shù)據(jù)顯示，今年1至9月，小漠港累計出口汽車2.3萬輛，其中超九成貨源來自比亞迪深汕基地。這一成績不僅是深汕特別合作區(qū)“產(chǎn)、運、貿(mào)”全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的直接體現(xiàn)，更彰顯了區(qū)域經(jīng)濟一體化的實踐成果。進入10月，港口汽車滾裝出口迎來高峰，根據(jù)作業(yè)計劃，當月出口量有望突破1.4萬輛，刷新開港以來單月最高紀錄。

比亞迪在全國布局的8個生產(chǎn)基地中，深汕基地是唯一直接毗鄰海港、專注海外市場的“廠港聯(lián)動”型基地。通過將生產(chǎn)線與港口物流無縫銜接，汽車下線后僅需5分鐘即可完成集港，形成“研發(fā)-制造-物流-出?！钡娜湕l閉環(huán)。配合“入場、查驗、放行”一站式監(jiān)管服務及24小時不間斷作業(yè)模式，車輛可實現(xiàn)“抵港直裝”，出口效率大幅提升，成本與交付周期顯著優(yōu)化。

未來，小漠港將進一步升級港口設施，拓展內(nèi)外貿(mào)滾裝貨源，完善覆蓋全國、聯(lián)通全球的航線網(wǎng)絡，為汽車出口提供全流程、高品質的物流保障，持續(xù)鞏固其作為華南地區(qū)外貿(mào)汽車滾裝樞紐港的地位。