近日,一組奧迪全新SUV車(chē)型E8的測(cè)試諜照在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)關(guān)注。作為奧迪AUDI系列首款SUV產(chǎn)品,這款新車(chē)延續(xù)了E5 Sportback的設(shè)計(jì)基因,但通過(guò)更挺拔的車(chē)身姿態(tài)和硬朗的線(xiàn)條輪廓,清晰展現(xiàn)出SUV車(chē)型的獨(dú)特氣質(zhì)。據(jù)可靠消息,該車(chē)將基于先進(jìn)的800V高壓平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)2026年正式投放市場(chǎng)。

從側(cè)面輪廓觀察,E8相比轎跑風(fēng)格的E5 Sportback明顯更具力量感。貫穿式腰線(xiàn)從前大燈組延伸至尾燈,配合微微外擴(kuò)的輪拱設(shè)計(jì),營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的視覺(jué)效果。值得關(guān)注的是,新車(chē)保留了E5上備受好評(píng)的伸縮式隱藏門(mén)把手和電子外后視鏡,這些科技配置的延續(xù)彰顯了品牌對(duì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的堅(jiān)持。
車(chē)尾造型同樣充滿(mǎn)巧思,LED環(huán)繞式燈帶與車(chē)頂延伸出的擾流板形成完美呼應(yīng),牌照框采用下置式布局,使整體視覺(jué)重心更加沉穩(wěn)。這種設(shè)計(jì)手法既保證了功能性,又通過(guò)立體化造型提升了尾部層次感。
內(nèi)飾方面,無(wú)邊框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)在同級(jí)SUV中實(shí)屬罕見(jiàn),配合門(mén)板內(nèi)側(cè)橫向排列的氛圍燈帶,營(yíng)造出極具未來(lái)感的駕乘空間。這種將科技元素與豪華質(zhì)感相結(jié)合的設(shè)計(jì)思路,顯示出奧迪對(duì)新能源車(chē)型內(nèi)飾的全新理解。

智能駕駛領(lǐng)域,車(chē)頂配備的激光雷達(dá)裝置暗示著新車(chē)將搭載先進(jìn)的輔助駕駛系統(tǒng)。據(jù)推測(cè),該車(chē)或延續(xù)E5 Sportback的Momenta智能駕駛方案,這套由奧迪與Momenta聯(lián)合開(kāi)發(fā)的"德系Driving DNA+端到端飛輪大模型"系統(tǒng),針對(duì)中國(guó)復(fù)雜路況進(jìn)行了深度優(yōu)化,能夠精準(zhǔn)識(shí)別三輪車(chē)、外賣(mài)騎手等特色交通參與者,甚至在胡同、弄堂等狹窄路網(wǎng)中也能保持流暢駕駛。
市場(chǎng)定位方面,E8將與E5 Sportback形成差異化布局。作為豪華純電轎跑,E5 Sportback目前起售價(jià)為23.59萬(wàn)元,而定位更高的E8 SUV預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間將上探至30萬(wàn)元左右。這種產(chǎn)品策略既保持了品牌矩陣的完整性,又為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇空間。










