以“四十載，伴NI行”為主題的日產中國40周年品牌之夜慶典近日在杭州盛大啟幕。這場活動不僅標志著日產汽車公司北京辦事處（日產中國前身）成立四十周年的重要時刻，更成為品牌展示在華發展成果與未來戰略的關鍵舞臺。日產汽車公司首席執行官伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）親臨現場，與數百名嘉賓共同回顧品牌四十年來的發展歷程，并揭曉多款面向中國市場的創新車型。

伊凡·埃斯皮諾薩在致辭中強調，中國市場的發展速度、技術創新能力以及用戶需求洞察力，已成為全球汽車行業的標桿。他指出，“Re:Nissan”商業計劃的轉型核心在于中國，而日產在Formula E賽事中的技術突破，進一步印證了品牌在新能源領域的實力。此次品牌之夜，日產通過多款新車型的發布，展現了其扎根中國、服務中國的堅定承諾。

活動現場，日產全球首款插電式混合動力轎車N6成為焦點。這款基于全新新能源技術架構打造的車型，外觀設計由中國年輕設計師團隊主導，在延續日產V-Motion設計語言的同時，融入了更多符合中國消費者審美的元素。動力方面，N6搭載先進混合動力系統，結合日產在電驅與電池管理領域的技術積累，實現了動力輸出與燃油經濟性的平衡。其插混系統的高效能量回收與穩定續航表現，能夠滿足家庭日常通勤與中短途出行的多元需求。

另一款備受矚目的車型是天籟·鴻蒙座艙版。作為全球首款搭載鴻蒙座艙的燃油車，天籟·鴻蒙座艙定位為中高級智能燃油旗艦。新車外觀延續天籟家族化設計語言，大尺寸V型進氣格柵與優化后的飾條元素，提升了前臉的視覺寬度與精致感。內飾采用經典的T字形布局，核心亮點在于搭載的鴻蒙座艙5.0系統，預計將帶來更流暢的交互體驗與更豐富的應用生態。舒適性配置上，日產標志性的人體工學座椅、加熱功能與腰部支撐，配合全車隔音優化，延續了其中高級轎車的舒適基因。

除了轎車領域的創新，日產還在皮卡市場發力。首款在中國設計、研發和生產的全球皮卡車型Frontier Pro同步亮相。新車基于鄭州日產“星核”全球多元越野平臺打造，提供插混版與燃油版雙動力選擇，預計將于2025年四季度全球發售。Frontier Pro的外觀采用“硬核科技美學”理念，硬派風格中融入電氣化細節，如電動伸縮踏板、車頂行李架及可一鍵電動關閉的貨箱尾門。尾門開啟時，左后延伸電動踏板的設計，進一步提升了上下貨箱的便利性。

科技配置方面，Frontier Pro配備儀表屏+14.6英寸懸浮式中控屏的雙屏設計，搭載聯發科旗艦芯片與行業首款3D車模主機界面，甚至接入DeepSeek大模型支持自然語言交互與OTA升級。L2+級智駕系統集成540°透明底盤、自動泊車等功能，配合多項舒適性配置與豐富的場景模式，為用戶提供了全方位的智能體驗。

日產汽車還透露，傳奇性能車型Z NISMO將于明年引入中國，進一步豐富在華產品矩陣。該車遵循NISMO“賽道技術應用于公路駕駛”的定位，將賽道級的性能表現與日常駕駛的舒適性完美結合，滿足中國消費者對高性能車型的需求。

自去年提出“盡興由NI”品牌新主張以來，日產汽車正朝著“年輕、創新、充滿激情”的方向加速進化。據官方透露，日產中國未來還將投放更多新能源產品，覆蓋純電、插電混動和增程動力等多種形式。此次發布的N6、天籟·鴻蒙座艙及皮卡FRONTIER PRO均將于四季度推出，彰顯了“Glocal模式”下的中國速度與高效協同。

從四十年前的初步進入，到如今的全產業鏈布局，日產中國已實現從產品輸入到技術共創、從市場跟隨到需求引領的轉變。隨著全新產品的陸續投放與本土化戰略的持續深化，日產中國正以四十周年為新起點，在電驅化與智能化的浪潮中構建新的競爭優勢。