中國汽車市場競爭愈發激烈，但一個成立僅兩年多的高端品牌——方程豹汽車，卻以驚人的市場表現脫穎而出。最新數據顯示，該品牌9月銷量突破2萬輛大關，達到24,121輛，環比增長48.3%，同比暴漲344.9%，創下歷史新高。其中，鈦7作為方程豹旗下首款承載式混動“方盒子”SUV，上市首月交付量便達到11,674輛，成為比亞迪高端化戰略的重要里程碑。

方程豹的成功，離不開其差異化的產品線布局。目前，品牌已明確鈦系列與豹系列兩大方向：鈦系列定位“科技潮品”，采用承載式車身結構，聚焦城市出行場景，主打年輕家庭市場；豹系列則專注硬派越野市場，采用非承載式車身，配備三把差速鎖及云輦-P系統，代表車型包括豹5和豹8。其中，鈦系列憑借兩款車型的出色表現，貢獻了品牌總銷量的70%以上，成為銷量支柱。

作為鈦系列的代表作，鈦7于9月9日正式上市，售價區間為17.98萬元-21.98萬元。這款中大型5座插混SUV，以“方盒子”造型打破傳統設計，同時主打大空間與舒適性，車內“得房率”高達70.9%，領先同級車型。技術層面，鈦7搭載比亞迪新一代DM技術，全球首創的全速域輪端解耦技術實現兩驅四驅無感切換，兼顧動力性能與燃油經濟性。全系標配“天神之眼”智駕系統、“七橫九縱”高剛性車身與9個安全氣囊，四驅版電動機綜合功率達360千瓦，百公里加速僅4.5秒，CLTC純電續航200km，綜合續航1300km，形成技術壁壘。

市場定位上，鈦7以“一車跨三圈”的策略拓展客戶群。其競品不僅包括理想L6、問界M7等新能源車型，還覆蓋漢蘭達、寶馬X3等燃油SUV，以及坦克400等硬派SUV。這種跨領域競爭策略，極大提升了潛在用戶基數。上市后，方程豹全國門店進店量激增4-5倍，部分熱門門店訂單突破200臺，盲訂客戶轉化率高達90%，驗證了產品策略的成功。

鈦7的熱銷，還帶動了方程豹品牌其他車型的曝光，形成“單品突破、帶動全系”的良性循環。作為比亞迪高端化戰略的關鍵一環，方程豹的崛起與仰望、騰勢共同構筑了比亞迪從主流到高端的全方位布局。其中，仰望品牌以云輦-Z智能懸浮車身控制系統與易四方四電機技術，突破百萬級市場，樹立技術領先形象；騰勢品牌則聚焦主流高端市場，憑借“安全、靈活、舒適”的技術核心與易三方、云輦等優勢，穩固市場地位。

三大品牌形成清晰梯隊：仰望樹立技術高度，方程豹拓展個性邊界，騰勢夯實主流市場。這種多路并進的策略，降低了比亞迪高端化風險，同時擴大了市場覆蓋面。此前，比亞迪高端化面臨“量變未達質變”的痛點，但隨著方程豹單月銷量“坐2望3”，或能緩解這一焦慮，并為多品牌高端化提供可參考的路徑。

長期以來，比亞迪不缺技術，如易四方、易三方和云輦等，但好技術不等于高端品牌。更精準的市場洞察、產品定位、用戶運營以及渠道建設、服務體驗等“軟實力”，仍是其需要強化的領域。如今，方程豹通過鈦7的成功，開始摸索出高端化的“方法論”——以技術實現個性平權，以定位打破市場邊界，以創新滿足用戶期待。盡管月銷破兩萬僅是小勝，但方程豹的故事，才剛剛開始。