在中天西北集團承建的越秀·鐵建樽樾項目施工現(xiàn)場，傳統(tǒng)建筑作業(yè)的場景已難覓蹤影。取而代之的是智能裝備與AI技術(shù)深度融合的新型建造模式——5G智能塔機在空中精準吊運，四輪激光掃平機器人與抹光機在地面默契配合，膩子噴涂機器人正為墻面“美容”。這些智能設(shè)備組成的“機器人軍團”，正在重新定義建筑施工的效率與精度。

“以前開塔機，每次吊裝都要探出頭看，地面指揮員通過對講機喊話，一次對位至少5分鐘，遇到大風就得停工。”擁有20年操作經(jīng)驗的塔機司機李阿勇感慨道。如今，他坐在項目智能塔機控制中心的顯示屏前，通過360度監(jiān)控畫面實時掌握作業(yè)面情況，系統(tǒng)自動提供吊重、風速等數(shù)據(jù)，還能預判風險并規(guī)劃避障路徑。“現(xiàn)在每天不用反復爬塔機，工作時間至少節(jié)省1小時，安全性也大幅提升。”

地面作業(yè)的變革同樣顯著。外掛式智能電梯取代了傳統(tǒng)人工操作模式，工人通過按鍵呼梯后，轎廂自動運行并實時監(jiān)控載重，故障數(shù)據(jù)同步傳輸至控制中心。一旦超載或異常，系統(tǒng)立即制動并推送維修方案，處理時間從2小時縮短至30分鐘內(nèi)。項目執(zhí)行經(jīng)理齊永昭介紹：“高峰時段，工人再也不用排隊等梯，乘梯效率提升數(shù)倍。”

在地下車庫施工區(qū)，四輪激光掃平機器人與駕駛式抹光機的“組合拳”令人眼前一亮。前者沿AI預設(shè)路線移動，激光束精準鎖定地面標高；后者根據(jù)AI調(diào)控的轉(zhuǎn)速完成抹平作業(yè)，最終平整度誤差控制在5毫米以內(nèi)。“同等精度下，效率比純手工作業(yè)高出50%以上。”齊永昭說，傳統(tǒng)施工需要數(shù)名工人配合，現(xiàn)在兩臺機器人即可完成，工人只需在旁監(jiān)督。

鋼筋加工區(qū)的智能鋼筋數(shù)控彎箍一體機則展現(xiàn)了“批量繡花”的實力。機械臂自動抓取整捆鋼筋，經(jīng)校直、彎箍、成型后分揀堆疊，全程無需人工干預。工人輸入?yún)?shù)后，機器可完成直角、圓弧、彎鉤等復雜形狀加工，誤差幾乎為零。“以前10個工人一天最多做2000個，現(xiàn)在單日加工量達5000個，材料浪費也大幅減少。”齊永昭補充道。

這場施工革命的背后，是AI“軍師”的統(tǒng)籌指揮。數(shù)字化建造控制中心如同項目的“智慧大腦”，將分散的機器人、工序和數(shù)據(jù)串聯(lián)成一體。AI攝像頭實時監(jiān)測墻面噴涂均勻度、地面標高、鋼筋間距等指標，發(fā)現(xiàn)問題立即抓拍標注；視頻監(jiān)測系統(tǒng)則識別安全帽佩戴、明火、人員聚集等情況，違規(guī)行為觸發(fā)語音預警，安全員可通過終端對講機及時提醒。

“機器人做重復、繁重的工作，人負責管控和決策，這才是人機協(xié)同的核心。”中天西北集團副總工程師楊培娜指出。目前，項目已應用6類建筑機器人和10余種智能工具，施工效率較傳統(tǒng)模式提升15%。這些數(shù)據(jù)印證了智能建造的行業(yè)價值——它不是取代人力，而是推動工人從“體力型”向“技能型”轉(zhuǎn)型。

工人李師傅的轉(zhuǎn)變印證了這一趨勢：“以前擔心機器人搶飯碗，現(xiàn)在學會操控它們，反而多了門手藝。”越秀·鐵建樽樾項目的突破在于，通過AI搭建了“人機協(xié)同作戰(zhàn)”體系，讓傳統(tǒng)建筑工人變身“機器人指揮員”。完善的設(shè)備管理制度確保機器人穩(wěn)定運行，而工人則專注于更高價值的管控與決策工作。

從“單打獨斗”到“組團作戰(zhàn)”，我國建筑行業(yè)正邁入智能建造的新階段。越秀·鐵建樽樾項目的實踐表明，當AI成為“軍師”，機器人化身“工匠”，建筑施工不僅能告別“靠人力、拼經(jīng)驗”的舊模式，更能邁向“智能、高效、綠色”的新時代。