在新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速的當(dāng)下,城市市政基礎(chǔ)設(shè)施作為維系城市運(yùn)轉(zhuǎn)的“生命線”,其規(guī)劃、建設(shè)與管理水平深刻影響著居民生活品質(zhì)與城市發(fā)展?jié)摿ΑH欢?dāng)前多地城建領(lǐng)域普遍面臨管理分散、信息割裂、標(biāo)準(zhǔn)缺失等困境,傳統(tǒng)治理模式已難以適應(yīng)城市快速發(fā)展的需求。在此背景下,以數(shù)據(jù)為核心的智慧城市數(shù)據(jù)平臺應(yīng)運(yùn)而生,為破解城建難題提供了創(chuàng)新路徑。
城市基礎(chǔ)設(shè)施涵蓋綜合管廊、軌道交通、海綿城市等十二大類,涉及規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營全生命周期。由于行政權(quán)限差異與投資主體多元,這些設(shè)施長期處于“多頭管理”狀態(tài)。例如,海綿城市建設(shè)與排水防澇工程分屬不同部門,導(dǎo)致項(xiàng)目銜接不暢;各業(yè)務(wù)系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行形成“信息孤島”,數(shù)據(jù)重復(fù)采集、更新滯后問題突出,跨部門協(xié)同效率低下。更嚴(yán)峻的是,缺乏統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)阻礙了部門間數(shù)據(jù)共享,而依賴經(jīng)驗(yàn)決策的傳統(tǒng)模式,因數(shù)據(jù)不全面、不及時,難以應(yīng)對城市發(fā)展中的復(fù)雜挑戰(zhàn)。
針對上述痛點(diǎn),智慧城市數(shù)據(jù)平臺以“互聯(lián)網(wǎng)+城建”為理念,依托大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),構(gòu)建了覆蓋部、省、市三級的“城建云”體系。其核心架構(gòu)包括“一云、一庫、四平臺、N系統(tǒng)、兩體系”:“一云”實(shí)現(xiàn)三級數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,“一庫”整合基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與智能決策數(shù)據(jù),“四平臺”涵蓋采集、分析、空間服務(wù)、信息發(fā)布,形成數(shù)據(jù)閉環(huán);“N系統(tǒng)”針對不同業(yè)務(wù)提供定制化方案,數(shù)據(jù)指標(biāo)與信息安全體系則保障平臺穩(wěn)定運(yùn)行。
在實(shí)際應(yīng)用中,平臺通過多維度數(shù)據(jù)采集打破信息壁壘。一方面,整合各部門業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),覆蓋項(xiàng)目投資、建設(shè)進(jìn)度、運(yùn)營能耗等核心信息;另一方面,利用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)時采集積水液位、管線壓力、管廊環(huán)境等動態(tài)數(shù)據(jù),并接入氣象、環(huán)境等外部數(shù)據(jù),構(gòu)建全方位數(shù)據(jù)資源池。例如,在綜合管廊管理中,平臺可實(shí)時監(jiān)測溫濕度、氣體濃度等指標(biāo),通過空間可視化技術(shù)呈現(xiàn)管廊分布與運(yùn)行狀態(tài),異常時自動預(yù)警并輔助處置;在海綿城市建設(shè)中,通過分析綠地面積、透水鋪裝面積等數(shù)據(jù),評估雨水調(diào)蓄能力,為規(guī)劃優(yōu)化提供依據(jù)。
該平臺的創(chuàng)新之處在于深度融合城建業(yè)務(wù)場景,推動管理模式從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”轉(zhuǎn)變。以地下管線管理為例,傳統(tǒng)人工巡查效率低且易遺漏,而平臺通過整合管線基礎(chǔ)信息、隱患數(shù)據(jù)與實(shí)時監(jiān)測數(shù)據(jù),可精準(zhǔn)定位隱患位置、評估風(fēng)險等級,并自動生成處置建議,大幅提升安全管理水平。同時,平臺通過公共信息發(fā)布渠道,向公眾公開基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)進(jìn)展等內(nèi)容,增強(qiáng)市民對城市發(fā)展的參與感。
在落地模式上,各地可根據(jù)自身?xiàng)l件選擇自主建設(shè)或多租戶模式。自主建設(shè)模式適合技術(shù)基礎(chǔ)扎實(shí)、資金充裕的城市,可搭建本地云數(shù)據(jù)中心,既服務(wù)本地城建管理,又能為周邊城市提供技術(shù)支持;多租戶模式則通過租用上級或區(qū)域城建云平臺資源,以購買服務(wù)的方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與分析,降低建設(shè)門檻。兩種模式均能有效推動城建數(shù)據(jù)整合,提升治理效能。
從長遠(yuǎn)看,智慧城市數(shù)據(jù)平臺的價值不僅在于解決當(dāng)前問題,更在于為城市可持續(xù)發(fā)展注入新動能。通過數(shù)據(jù)挖掘與分析,平臺可預(yù)測基礎(chǔ)設(shè)施需求,提前規(guī)劃建設(shè)重點(diǎn);跨領(lǐng)域數(shù)據(jù)融合還能催生創(chuàng)新管理思路,例如將交通數(shù)據(jù)與道路橋梁信息結(jié)合,優(yōu)化路網(wǎng)規(guī)劃與養(yǎng)護(hù)方案。平臺建設(shè)可促進(jìn)信息技術(shù)與城建行業(yè)深度融合,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成“數(shù)據(jù)賦能城建、城建反哺產(chǎn)業(yè)”的良性循環(huán)。











