法拉利宣布，旗下全新中前置V8跑車Amalfi將于10月16日在中國完成首秀。作為Roma車型的繼任者，新車在延續品牌優雅基因的同時，通過性能升級與科技革新，重新定義了該細分市場的標桿。
設計靈感源自意大利阿馬爾菲海岸的壯麗風光，這一命名直接體現在車輛的視覺語言中。修長的車身線條（4660mm×1974mm×1301mm）與2670mm軸距，配合前臉大尺寸進氣口與立體發動機罩，構建出兼具空氣動力學效率與視覺沖擊力的造型。專屬Verde Costiera藍綠色車漆模擬了海岸線波光粼粼的質感，成為新車最醒目的身份標識。
性能層面，搭載的3.9升雙渦輪增壓V8發動機經過深度調校，最大功率提升至640馬力，峰值扭矩達760牛·米，匹配8速雙離合變速箱后，實現3.3秒破百、9秒破兩百的加速表現。主動式后擾流板與鍛造輪轂的組合，進一步強化了高速行駛時的穩定性。
科技配置成為另一大亮點。三屏交互系統包含15.6英寸數字儀表、10.25英寸中央觸控屏及8.8英寸乘客顯示屏，除常規功能外，后者可實時顯示G值與轉速數據，讓副駕乘客深度參與駕駛過程。MyFerrari Connect應用支持遠程車輛監控，而柏林之聲音響的選裝則提升了豪華體驗。
駕駛輔助系統的全面升級值得關注。新一代“ABS Evo”電子控制系統與線控制動技術的引入，使車輛能更好適應復雜路況。前橋升降系統可在低速時抬升車頭40毫米，解決城市通勤中的通過性難題。全套ADAS系統包含自適應巡航與車道保持功能，平衡了運動性能與日常實用性。
內飾采用雙座艙布局，保留經典紅色啟動按鈕與實體按鍵，碳纖維材質與撞色縫線的運用營造出競技氛圍。靈活的后排設計支持儲物空間擴展或兒童座椅安裝，突破了傳統跑車的實用局限。排氣系統在滿足環保法規的同時，依然保留了法拉利標志性的澎湃聲浪。
據悉，首發車型為硬頂版本，未來將推出敞篷車型。作為Roma（起售價276.2萬元）的繼任者，Amalfi有望成為法拉利產品線中門檻最低的車型，為更多消費者提供觸達“夢想之車”的機會。
