乘聯分會秘書長近日發文透露，今年上半年，工信部持續發布新能源車購置稅減免車型目錄。通過對相關數據的跟蹤分析發現，新能源車領域新品技術路線正經歷顯著變革。其中，氫燃料技術發展勢頭有所減弱，而以電力替代燃油的節稅車型則成為市場主流，免稅車型的技術升級進程保持平穩態勢。
在續航能力方面，9月市場數據顯示，純電動乘用車領域涌現出多款續航里程超過600公里的車型。從車型分類來看，換電技術主要應用于專用車領域，而增程式與搭載高能量密度電池的純電動車型則呈現出豐富的產品矩陣。值得注意的是，自2024年下半年以來，乘用車市場未再推出氫燃料車型。
展望2025年，行業預測將有202款增程類車型投放市場，其中商用車重卡領域的增程車型將迎來集中上市。在車企布局方面，部分自主傳統車企正加速新能源車型的研發與投放，產品迭代速度明顯加快。這些動態反映出新能源汽車產業正朝著技術多元化、應用場景專業化的方向深入發展。
