國慶中秋雙節(jié)假期首日，全國高速公路迎來新能源汽車充電高峰。據(jù)國家能源局最新數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日高速公路充電總量達(dá)1748.58萬千瓦時(shí)，較去年同期激增41.95%，刷新歷史最高紀(jì)錄。這一數(shù)據(jù)直觀反映出假日期間新能源汽車出行規(guī)模的顯著增長。

為有效應(yīng)對(duì)充電需求井噴式增長，各地交通管理部門與能源企業(yè)協(xié)同發(fā)力，構(gòu)建起多維度保障體系。在硬件設(shè)施層面，全國范圍內(nèi)新增投用數(shù)百臺(tái)移動(dòng)式充電設(shè)備，重點(diǎn)布局在京港澳、滬昆等主干高速服務(wù)區(qū)，形成"固定樁+移動(dòng)樁"的立體化充電網(wǎng)絡(luò)。軟件支撐方面，通過大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測各路段充電負(fù)荷，結(jié)合車流量預(yù)測模型，動(dòng)態(tài)調(diào)整充電資源分配，確保高峰時(shí)段設(shè)備利用率最大化。

國家能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次假期充電保障工作呈現(xiàn)三大創(chuàng)新：一是建立跨區(qū)域調(diào)度機(jī)制，當(dāng)某地充電設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，可快速調(diào)配周邊閑置資源；二是開發(fā)智能導(dǎo)航功能，駕駛員可通過車載系統(tǒng)實(shí)時(shí)查看3公里內(nèi)充電樁使用狀態(tài)；三是推行"錯(cuò)峰充電"激勵(lì)機(jī)制，對(duì)非高峰時(shí)段充電用戶給予電費(fèi)優(yōu)惠。這些措施有效緩解了重點(diǎn)服務(wù)區(qū)的排隊(duì)現(xiàn)象，充電等待時(shí)間較去年縮短約40%。

據(jù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)分析，充電量大幅增長既源于新能源汽車保有量持續(xù)攀升，也與假期長途出行需求集中釋放密切相關(guān)。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，單次充電平均時(shí)長從去年的42分鐘縮短至35分鐘，充電效率提升得益于新一代快充技術(shù)的普及。目前，全國高速公路服務(wù)區(qū)已實(shí)現(xiàn)快充樁全覆蓋，部分區(qū)域試點(diǎn)部署了480千瓦超充設(shè)備，可滿足不同車型的快速補(bǔ)能需求。

國家能源局表示，將把此次假期保障經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為常態(tài)化機(jī)制，通過完善充電設(shè)施布局規(guī)劃、升級(jí)智能調(diào)度系統(tǒng)、建立應(yīng)急響應(yīng)專班等舉措，持續(xù)提升新能源汽車出行保障能力。數(shù)據(jù)顯示，今年以來全國高速公路新增充電樁1.2萬個(gè)，充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正朝著"量質(zhì)齊升"的方向穩(wěn)步發(fā)展。