保時捷正緊鑼密鼓籌備全新純電動卡宴的全球首發，這款車型將作為獨立分支，與現有的燃油版和插電式混合動力版共同構建卡宴家族的產品矩陣。盡管完整亮相需待今年晚些時候，但保時捷已率先公布了其突破性的內飾設計，宣稱將打造一座“移動OLED科技館”。
新車內飾以“未來座艙”為核心理念，首次采用貫穿式曲面OLED顯示屏，橫跨儀表盤中央區域，形成視覺與交互的雙重焦點。盡管部分功能實現數字化，但溫度調節、風量控制等高頻操作仍保留實體按鍵，確保操作精準性與觸感反饋。這一設計雖顛覆了傳統保時捷內飾風格，卻通過科技與經典的平衡，展現了品牌對用戶體驗的深度思考。
科技配置方面，新車搭載14.25英寸OLED數字儀表盤、可選裝的87英寸增強現實抬頭顯示系統，以及14.9英寸副駕娛樂屏，形成多屏交互生態。車輛配備保時捷數字鑰匙，并引入人工智能語音助手，支持自然語言交互。個性化選項同樣豐富，提供13種內飾配色、4種內飾套裝、5種飾條套裝，以及擴展式氛圍燈與5種數字主題模式，用戶可通過“場景模式”一鍵聯動燈光、空調、音效與座椅設置，滿足多樣化需求。
材質創新方面，真皮座椅提供鎂灰色、薰衣草色與鼠尾草灰色三種選擇，而采用“佩皮塔紋”織物的Race-Tex素食友好型內飾（無動物皮革），則被官方視為對品牌運動基因的傳承。可選裝配置中，全景玻璃車頂支持滑動開啟與“可變光控功能”，可切換透明、半透明與啞光模式；接觸區域表面加熱功能覆蓋扶手、門板等部位，與加熱座椅、方向盤形成協同，提升冬季舒適性。后排座椅標配電動調節，可根據需求靈活調整乘客空間或后備箱容積。
設計層面，新車將推出傳統SUV與轎跑SUV兩種車身形態，融合現款卡宴的車身比例與Macan EV的設計元素，優化空氣動力學造型，線條更顯銳利。基于升級后的PPE平臺打造，旗艦版本預計最大功率將突破1000馬力，遠超現款卡宴Turbo S E-Hybrid的730馬力。電池組容量為113千瓦時，支持400千瓦超快充與無線充電功能，WLTC工況續航里程預計超過600公里。從曝光的內飾照片可見，在電池未完全充滿的狀態下，儀表盤顯示剩余續航已達546公里。
新車搭載保時捷主動懸掛系統，并具備約3500公斤的拖拽能力，兼顧運動性能與實用屬性。若用戶追求極致個性化，保時捷Exclusive Manufaktur與Sonderwunsch部門還可提供定制服務，但需支付額外費用。純電卡宴計劃于2025年底正式首發，其市場表現值得期待。
