上海海通國際汽車碼頭迎來重要時(shí)刻——安徽省港航集團(tuán)旗下航瑞國際公司投資建造的7000車位LNG雙燃料遠(yuǎn)洋滾裝船3號船“鳳凰”輪正式命名交付，并開啟首航之旅。這艘新船的加入，不僅擴(kuò)充了安徽國際遠(yuǎn)洋滾裝運(yùn)輸船隊(duì)的規(guī)模，更標(biāo)志著該省在構(gòu)建自主可控、安全高效的汽車出海供應(yīng)鏈體系上邁出了關(guān)鍵一步。

作為“黃鵠”輪和“鯤鵬”輪的姊妹船，“鳳凰”輪繼承了同系列船型的綠色、環(huán)保、智能技術(shù)優(yōu)勢。該船總長199.9米，型寬38米，設(shè)有12層甲板，其中4層為可升降甲板，可提供7000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位，為汽車運(yùn)輸提供了充足的空間和靈活性。

隨著“鳳凰”輪的投入運(yùn)營，安徽省港航集團(tuán)在鞏固“自有運(yùn)力+COA”運(yùn)營模式方面取得了顯著成效。這艘新船的加入，將進(jìn)一步深化全球汽車物流協(xié)同力度，為安徽車企的汽車出口提供更加穩(wěn)定、高效的港航服務(wù)保障。

據(jù)了解，首批3艘7000車遠(yuǎn)洋滾裝船全部投入運(yùn)營后，航瑞國際公司的自有船舶年運(yùn)輸能力將突破10萬輛。通過自有運(yùn)力、租船、買艙、換艙等多種方式，航線將覆蓋33個(gè)國家的56個(gè)樞紐港口，總體年運(yùn)輸能力達(dá)到20萬輛以上。這一舉措不僅為安徽車企降低了30%的物流成本，更為其拓展國際市場提供了有力支持。