在新能源浪潮席卷全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的當(dāng)下，北京現(xiàn)代以一場(chǎng)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)正式宣告其全面進(jìn)軍“智電時(shí)代”。2025年10月29日，煙臺(tái)國(guó)際會(huì)展中心內(nèi)，北京現(xiàn)代不僅發(fā)布了“智啟2030計(jì)劃”，更攜首款純電平臺(tái)SUV——EO羿歐亮相，以11.98萬(wàn)元至14.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間開(kāi)啟合資品牌新能源轉(zhuǎn)型的新篇章。這款被定位為“新質(zhì)力純電SUV”的車(chē)型，標(biāo)志著北京現(xiàn)代從傳統(tǒng)燃油市場(chǎng)向油電并進(jìn)格局的關(guān)鍵跨越，也為合資品牌在新能源賽道上的競(jìng)爭(zhēng)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

“智啟2030計(jì)劃”是北京現(xiàn)代未來(lái)五年發(fā)展的核心綱領(lǐng)。該計(jì)劃以北汽集團(tuán)“三年躍升行動(dòng)”和現(xiàn)代汽車(chē)“在中國(guó) 為中國(guó) 向全球”戰(zhàn)略為指引，提出到2030年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛年銷(xiāo)量的目標(biāo)，并從產(chǎn)品、研發(fā)、合作、出口、服務(wù)及社會(huì)責(zé)任六大維度構(gòu)建轉(zhuǎn)型路徑。北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理李雙雙在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“我們將抓住新能源發(fā)展的時(shí)代機(jī)遇，在保持合資品牌全鏈條優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，全面擁抱本土化研發(fā)與技術(shù)應(yīng)用，開(kāi)創(chuàng)合資2.0新格局。”根據(jù)規(guī)劃，北京現(xiàn)代將在2030年前推出20款新產(chǎn)品，其中13款為新能源車(chē)型，覆蓋從入門(mén)到高端、從單一技術(shù)到全技術(shù)路線(xiàn)的全市場(chǎng)。

研發(fā)端是“智啟2030計(jì)劃”的核心驅(qū)動(dòng)力之一。北京現(xiàn)代將整合煙臺(tái)、上海、北京三地技術(shù)中心資源，建立以中國(guó)用戶(hù)需求為導(dǎo)向的研發(fā)體系，并以AI技術(shù)為切入點(diǎn)深化智能化布局。未來(lái)，AI將應(yīng)用于提升續(xù)航效率、優(yōu)化底盤(pán)適應(yīng)性、升級(jí)智能座艙及駕駛體驗(yàn)等領(lǐng)域，推動(dòng)全球技術(shù)與中國(guó)使用場(chǎng)景的深度融合。同時(shí)，北京現(xiàn)代將擴(kuò)大與寧德時(shí)代、弗迪、大疆、地平線(xiàn)、MOMENTA等ICT企業(yè)的合作，加速智電化技術(shù)落地，并通過(guò)“中國(guó)造、全球銷(xiāo)”模式拓展出口市場(chǎng)，鞏固現(xiàn)有規(guī)模的同時(shí)開(kāi)拓新增市場(chǎng)。在服務(wù)層面，北京現(xiàn)代計(jì)劃構(gòu)建EV專(zhuān)屬數(shù)字化服務(wù)體系，到2027年將渠道數(shù)量增至380家以上，并推進(jìn)綠色工廠(chǎng)建設(shè)與公益項(xiàng)目，為轉(zhuǎn)型奠定用戶(hù)信任基礎(chǔ)。

作為“智啟2030計(jì)劃”的首款戰(zhàn)略車(chē)型，EO羿歐以“用戶(hù)為中心、技術(shù)為底氣、品質(zhì)為信任”三大信念為支撐，通過(guò)設(shè)計(jì)、品質(zhì)與智能化的全面突破，重新定義合資新能源的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。其外觀以“天地星川”為靈感，采用封閉式前臉、星動(dòng)八方水晶方形大燈及貫穿式燈帶，兼具科技感與視覺(jué)沖擊力；內(nèi)飾則通過(guò)44%的膝部以上軟包覆蓋率、1540L魔術(shù)空間及46處儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足家庭出行的實(shí)用需求。依托現(xiàn)代集團(tuán)全球銷(xiāo)量TOP3的制造實(shí)力，EO羿歐在安全、動(dòng)力與耐用性上表現(xiàn)卓越：E-GMP純電平臺(tái)賦予其720°鎧甲車(chē)身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比達(dá)77.5%，并配備同級(jí)最多的9個(gè)安全氣囊；四驅(qū)版本綜合功率達(dá)233kW，經(jīng)過(guò)120萬(wàn)公里綜合道路驗(yàn)證及超40個(gè)月的三電與底盤(pán)專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試，確保長(zhǎng)期可靠性。

智能化與續(xù)航能力是EO羿歐的另一大亮點(diǎn)。車(chē)輛搭載高通驍龍8295芯片、27英寸4K超薄寬幕顯示屏及賽博之眼前景顯示，提供流暢且富有科技感的交互體驗(yàn)；磷酸鐵鋰定制刀片電池支持CLTC綜合續(xù)航最高722公里，配合駕駛員健康監(jiān)測(cè)、BOSE音響等配置，將智能體驗(yàn)與日常需求緊密結(jié)合。以15萬(wàn)元的價(jià)格提供30萬(wàn)元級(jí)品質(zhì)，EO羿歐不僅展現(xiàn)了合資體系在效率與品質(zhì)上的優(yōu)勢(shì)，更為后續(xù)新能源產(chǎn)品奠定了“以品質(zhì)贏信任、以?xún)r(jià)值立競(jìng)爭(zhēng)力”的基調(diào)。

從23年前以“現(xiàn)代速度”開(kāi)啟合資品牌深耕中國(guó)市場(chǎng)的序幕，到如今以“智啟2030計(jì)劃”為戰(zhàn)略導(dǎo)向、以EO羿歐為起點(diǎn)邁入合資2.0新時(shí)代，北京現(xiàn)代的轉(zhuǎn)型路徑清晰而務(wù)實(shí)。隨著20款全新產(chǎn)品的陸續(xù)推出、本土化研發(fā)能力的持續(xù)強(qiáng)化及出口體系的完善，北京現(xiàn)代不僅將實(shí)現(xiàn)自身從燃油到智電的跨越，更將為合資品牌提供可參考的轉(zhuǎn)型樣本。在新能源賽道上，這家兼具全球視野與本土情懷的合資品牌，正以“新質(zhì)力”產(chǎn)品為抓手，重塑品牌競(jìng)爭(zhēng)力，書(shū)寫(xiě)屬于合資2.0時(shí)代的全新篇章。