在“共筑智慧民航新未來(lái)”主題圓桌對(duì)話現(xiàn)場(chǎng)，中航信移動(dòng)科技股份有限公司運(yùn)維安全部總經(jīng)理高棟分享了民航安全運(yùn)維領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐。他指出，面對(duì)民航運(yùn)行系統(tǒng)復(fù)雜度持續(xù)提升的現(xiàn)狀，傳統(tǒng)“被動(dòng)防護(hù)”模式已難以滿足需求，行業(yè)正加速向“主動(dòng)預(yù)警”與“智能響應(yīng)”方向轉(zhuǎn)型。

據(jù)高棟介紹，該公司正著力打造基于多維算力的智慧運(yùn)行安全體系。該體系通過(guò)整合計(jì)算資源、存儲(chǔ)能力與AI算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)航班運(yùn)行數(shù)據(jù)、設(shè)備日志及網(wǎng)絡(luò)行為的綜合分析。系統(tǒng)不僅能精準(zhǔn)預(yù)測(cè)潛在風(fēng)險(xiǎn)，還可通過(guò)多級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制快速響應(yīng)異常情況，將運(yùn)行保障的精細(xì)化與智能化水平提升至新高度。例如，在航班運(yùn)行監(jiān)控中，系統(tǒng)可提前識(shí)別設(shè)備故障隱患，自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警并協(xié)調(diào)相關(guān)資源處置。

技術(shù)支撐方面，海光高性能算力平臺(tái)發(fā)揮了關(guān)鍵作用。該平臺(tái)為多源安全數(shù)據(jù)的高速接入與實(shí)時(shí)分析提供了算力保障，確保運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)在海量數(shù)據(jù)處理場(chǎng)景下仍能保持穩(wěn)定運(yùn)行。這種算力融合模式不僅優(yōu)化了應(yīng)急響應(yīng)效率，更成為推動(dòng)民航智慧運(yùn)行安全體系建設(shè)的核心動(dòng)力。高棟強(qiáng)調(diào)，隨著算力技術(shù)的深度應(yīng)用，民航業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型正獲得更強(qiáng)勁的技術(shù)動(dòng)能。