百度旗下自動駕駛出租車品牌蘿卜快跑，近日在商業化運營方面取得重要進展。據內部人士透露，該品牌在中國內地多個城市已實現運營層面的盈虧平衡，標志著其商業模式進入可持續階段。這一突破為自動駕駛技術的規模化落地提供了關鍵驗證，但整體業務板塊的全面盈利仍需進一步積累。
百度智能駕駛國際化業務負責人牛昊天表示，隨著無人駕駛技術迭代和車隊運營規模擴張，蘿卜快跑在中國市場的運營效率顯著提升。目前，該品牌通過優化算法、降低硬件成本以及提升車輛調度效率，已在多個試點城市實現單車運營利潤覆蓋成本。這一成果不僅增強了技術落地的信心，也為后續大規模部署提供了數據支撐。
在國際市場拓展方面，蘿卜快跑正與澳大利亞及東南亞多國交通管理部門展開合作洽談。公司計劃通過本地化適配和合規改造，將中國市場的成功經驗復制至海外。值得注意的是，該品牌本周早些時候在阿聯酋迪拜獲得50張自動駕駛測試牌照，使其在當地的車隊規模從50輛增至近百輛，成為中東地區規模最大的自動駕駛運營項目之一。
業內人士分析，蘿卜快跑的商業化突破得益于其"技術+運營"雙輪驅動策略。一方面，通過持續研發投入保持技術領先；另一方面，通過精細化運營降低邊際成本。這種模式使其在自動駕駛行業普遍虧損的背景下，率先實現區域性盈利。隨著海外市場的逐步開拓，該品牌有望形成"國內盈利反哺海外擴張"的良性循環。
