中國汽車市場在2025年前八個月持續呈現增長態勢，汽車產銷量均突破2000萬輛大關。其中，乘用車領域新能源車型的滲透率達到55.3%，自主品牌的市場份額攀升至64%。在“金九銀十”消費旺季來臨前，行業頭部企業的競爭格局愈發清晰，比亞迪憑借新能源與自主品牌的雙重優勢，穩居銷量榜首，展現出強勁的市場競爭力和增長潛力。
數據顯示，比亞迪8月新能源汽車銷量達37.4萬輛，1至8月累計銷量286.4萬輛，同比增長23%，遠超行業平均水平，以絕對優勢領跑中國汽車集團新能源銷量榜。面對全年460萬輛的銷量目標，比亞迪已完成62%，為下半年沖刺奠定了堅實基礎。其旗下王朝和海洋系列8月銷量達34.3萬輛，1至8月單品牌銷量263萬輛，持續保持斷崖式領先。
比亞迪的市場表現離不開其技術實力的支撐。今年初，比亞迪推出的“天神之眼”輔助駕駛系統已搭載在超140萬輛車型上，8月國內輔助駕駛車型銷量占比達90%，每日生成的輔助駕駛數據里程超過8700萬公里。在太平洋汽車發布的8月智能駕駛輔助車型品牌銷量榜中，比亞迪以26.37萬輛的銷量遙遙領先，相當于第二至第十名品牌銷量之和。
比亞迪在技術創新方面不斷突破。靈鳶車載無人機系統、首創兆瓦閃充技術的超級e平臺等創新成果相繼落地。搭載超級e平臺的漢L、唐L車型持續熱銷，為銷量增長提供了核心技術動力。
比亞迪的海外市場表現同樣亮眼。8月，比亞迪乘用車及皮卡海外銷量達80464輛，同比增長146.4%；2025年海外累計銷量630728輛，同比增長135.7%，占總銷量的22%。在德國慕尼黑車展上，比亞迪攜騰勢品牌亮相，展示了騰勢Z9GT、D9以及比亞迪海豹06 DM-i等七款重磅車型，并宣布匈牙利工廠將于年內投產。
隨著技術創新的深入、產品矩陣的豐富以及全球化布局的深化，比亞迪正以“技術+產品+全球化”的多維增長模式，推動新能源汽車產業向更高效、更智能、更環保的方向發展，為全球用戶提供更優質的綠色出行體驗。
