國慶假期期間,全國高速公路新能源車流量持續保持高位運行。據交通運輸部統計,10月1日、2日新能源車通行量分別達到1328.7萬輛和1236.7萬輛,較去年同期增長超過26%。為應對這一變化,各地交通管理部門通過優化充電設施布局、增派服務力量等措施,全力保障新能源車輛出行。
在湖北,當地構建了"固定+移動"的雙重補能體系。新增219臺移動充電設備投入使用,同時配備2100名服務人員,在50對服務區新增173根充電樁。通過開放43對服務區下穿通道,實現了跨區域充電服務。湖北交投集團還創新改造108個收費站為多功能服務驛站,提供充電、休憩等一站式服務。
四川交通部門實施"123運維模式",要求充電設備故障2小時內到場、3小時內修復。針對G5京昆高速等重點路段,建立聯動疏導機制,增派引導人員。目前全省服務區充電設施已實現全覆蓋,超充站和換電站覆蓋了主要交通干線。
甘肅省在西北旅游干線建成110座充換電站。陽關服務區配備的新型快充樁,30分鐘即可為車輛補充300公里續航里程。全省15對服務區建成28座5C超充站,雙槍充電樁可同時為兩輛電動汽車充電。
天津投入近600臺充電樁,推出秩序管理、應急保障等五項服務措施,配備11輛移動充電車應對突發需求。湖南實現運營服務區充電設施全覆蓋,配置2379個充電車位和41座換電站,滿足新能源車輛充電需求。
各地通過高速公路情報板實時更新充電站使用狀態,引導車輛錯峰充電。"e路暢通"小程序提供充電樁實時查詢功能,部分企業通過服務費優惠措施引導車輛分流。技術人員提醒車主,雨天充電需注意安全防護,出行前應合理規劃補能方案。














