9月21日，比亞迪旗下秦L EV車型在長(zhǎng)沙正式開啟銷售，并同步推出限時(shí)優(yōu)惠政策：即日起至9月30日，全系車型售價(jià)區(qū)間為10.98萬元至12.98萬元。上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪為首批車主舉辦了交付儀式，標(biāo)志著這款A(yù)+級(jí)純電轎車正式進(jìn)入市場(chǎng)。

作為比亞迪王朝系列的核心車型，秦家族自上市以來持續(xù)保持月銷過萬的業(yè)績(jī)。此次推出的秦L EV在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了寬體低趴的造型語言，配合65升的前備廂空間，既滿足了日常儲(chǔ)物需求，又強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車內(nèi)空間經(jīng)過優(yōu)化后，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。

技術(shù)升級(jí)是秦L EV的核心亮點(diǎn)。頂配版云輦型車型在原有配置基礎(chǔ)上，首次將云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)下放至A+級(jí)市場(chǎng)。該系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架阻尼，在顛簸路面提供更平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)，在急加速、制動(dòng)或轉(zhuǎn)向時(shí)保持車身穩(wěn)定，尤其對(duì)易暈車人群更為友好。該車型還搭載了TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，當(dāng)車輛在時(shí)速140公里時(shí)發(fā)生爆胎，系統(tǒng)可在75厘米橫向位移內(nèi)穩(wěn)定車身，幫助駕駛員控制車輛方向，顯著提升高速行車安全性。

在基礎(chǔ)配置方面，秦L EV全系標(biāo)配前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架、后驅(qū)布局及CTB電池車身一體化技術(shù)。智能駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)為天神之眼C-輔助駕駛?cè)堪妫―iPilot 100），智能座艙則采用高階版DiLink100系統(tǒng)，支持導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、音樂接續(xù)、游戲中心等交互功能。泊車場(chǎng)景從原有的300種擴(kuò)展至車頭泊入、車尾泊出、偏置泊車及窄車位自動(dòng)收后視鏡等新模式，進(jìn)一步簡(jiǎn)化停車操作。

面對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)車市的激烈競(jìng)爭(zhēng)，比亞迪通過技術(shù)升級(jí)而非單純降價(jià)的方式提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。秦L EV的配置升級(jí)不僅覆蓋了高端車型的技術(shù)下放，還針對(duì)用戶痛點(diǎn)開發(fā)了實(shí)用功能，例如未來將通過OTA推送的無麥K歌功能，進(jìn)一步豐富車內(nèi)娛樂體驗(yàn)。此次增配策略被視為A+級(jí)家轎市場(chǎng)突破價(jià)格戰(zhàn)、轉(zhuǎn)向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)的重要嘗試。