巴西航空科技企業(yè)Eve Air Mobility近日在垂直起降飛行器領(lǐng)域取得重要突破。當(dāng)?shù)貢r間19日，該公司自主研發(fā)的全尺寸電動垂直起降（eVTOL）原型機完成首次試飛，重點驗證了第五代飛行控制系統(tǒng)與固定翼螺旋槳的協(xié)同性能。

這款被業(yè)界稱為"飛行汽車"的原型機采用復(fù)合翼構(gòu)型設(shè)計，通過可收放式固定翼與多組螺旋槳的組合，實現(xiàn)垂直起降與水平巡航的無縫切換。測試數(shù)據(jù)顯示，首次試飛中飛行控制系統(tǒng)成功完成多姿態(tài)調(diào)整，固定翼螺旋槳在高速飛行狀態(tài)下保持穩(wěn)定輸出，為后續(xù)機型優(yōu)化提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

根據(jù)企業(yè)公布的研發(fā)路線圖，Eve計劃在2026年前完成6架原型機的制造工作，并開展超過500架次的密集飛行測試。其核心目標(biāo)是在2027年同步完成型號認(rèn)證、首批產(chǎn)品交付及商業(yè)運營許可申請，這意味著該機型有望成為全球首批投入城市空中交通服務(wù)的電動飛行器之一。