12 月 18 日消息，據(jù)陜西日?qǐng)?bào)今日?qǐng)?bào)道，由中國科學(xué)院工程熱物理研究所、中科航星科技股份有限公司、西安交通大學(xué)等聯(lián)合研發(fā)，陜西企業(yè)西安空天機(jī)電智能制造有限公司承制的全 3D 打印渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)已完成地面試車。

來自中國科學(xué)院、西北工業(yè)大學(xué)等單位的相關(guān)專家表示，該發(fā)動(dòng)機(jī)依托增材制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)部件一體化成型，是我國首例全 3D 打印渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)介紹，這款發(fā)動(dòng)機(jī)顛覆了傳統(tǒng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)“眾多零件組裝”的制造范式，將原本數(shù)百個(gè)零件構(gòu)成的復(fù)雜結(jié)構(gòu)簡化為多個(gè)一體化構(gòu)件，核心零部件數(shù)量縮減 40% 以上、結(jié)構(gòu)重量減輕 25%；采用多種尖端設(shè)計(jì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件散熱效果更好、運(yùn)轉(zhuǎn)能耗更低、可靠性更高。

注：渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是指由噴管噴射出的燃?xì)馀c風(fēng)扇排出的空氣共同產(chǎn)生反作用推力的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)。

報(bào)道提到，此次試車成功的全 3D 打印渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)將運(yùn)用在無人機(jī)和中小型飛行器上，為未來民航發(fā)動(dòng)機(jī)的 3D 打印作出探索。

除了渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一種渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，特點(diǎn)是完全依賴燃?xì)饬鳟a(chǎn)生推力。此前，我國全 3D 打印渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)試飛。由中國航發(fā)自主研制的 3D 打印極簡渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，于今年 11 月完成首次單發(fā)飛行試驗(yàn)，飛行試驗(yàn)持續(xù) 30 分鐘，飛行高度達(dá) 6000 米，最大飛行速度 0.75 馬赫。