新能源市場的競爭愈發激烈，大眾汽車即將推出一款全新純電小型SUV——ID.Cross，其無偽裝諜照近日在網絡上意外曝光，迅速引發行業關注。這款基于MEB Entry平臺打造的入門級車型，計劃于2026年正式上市，起售價預計約為22.36萬元，目標直指比亞迪等國內主流新能源品牌，一場純電SUV市場的激烈角逐即將展開。
大眾此次推出ID.Cross，顯然是針對中國市場的戰略反擊。此前，大眾ID.7等車型雖通過大幅降價試圖搶占市場份額，但由于智能化配置相對落后，未能與比亞迪漢EV等競品形成有效競爭。而此次ID.Cross瞄準的小型SUV細分市場，正是比亞迪宋PLUS EV等車型占據優勢的領域，大眾顯然希望借此車型扭轉局面。
從產品定位來看，ID.Cross的競爭對手不僅包括比亞迪宋PLUS EV，還涵蓋了其他國內新能源品牌的小型SUV車型。比亞迪憑借刀片電池技術和DiPilot智能駕駛系統，已在市場上積累了大量用戶，而大眾則希望依托其德系底盤調校和更真實的續航表現，打造差異化競爭優勢。這場對決不僅是價格與配置的直接較量，更體現了傳統車企電動化轉型與中國品牌技術自研路線的深度碰撞。
對于大眾而言，ID.Cross的成敗關鍵在于智能化表現和本土化適配程度。盡管大眾在傳統燃油車領域擁有深厚底蘊，但在新能源賽道上，其智能化水平仍需進一步提升。若ID.Cross能在智能駕駛輔助、車機交互等方面達到市場主流水平，并結合中國消費者的使用習慣進行優化，或許能為大眾在華新能源業務注入新的活力。不過，最終答案仍需等待2026年市場檢驗，屆時消費者將用實際行動為這場競爭給出評判。
