酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)95A場(chǎng)坪迎來(lái)了一次重要發(fā)射任務(wù)。“快舟十一號(hào)”遙八運(yùn)載火箭在此點(diǎn)火升空，成功將“迪邇五號(hào)”貨運(yùn)飛船與“希望五號(hào)”二期衛(wèi)星送入近地軌道（LEO）。此次發(fā)射標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)在商業(yè)航天領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

“迪邇五號(hào)”貨運(yùn)飛船由紫微科技精心研制，屬于小型貨運(yùn)飛船留軌版（B300-L）。它采用獨(dú)特的雙艙串聯(lián)構(gòu)型，發(fā)射時(shí)自下而上依次為服務(wù)艙與載荷艙。該飛船具備1.8立方米的載貨空間，載貨能力超過(guò)300千克，能源供給方面，長(zhǎng)期可達(dá)600瓦，峰值更是高達(dá)1000瓦，同時(shí)支持300Mbps（37.5MB/s）的數(shù)據(jù)下傳速率。飛船還配備了智能貨艙管理系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)在軌管理超過(guò)100個(gè)載荷。

“迪邇五號(hào)”初始軌道為高度530千米、傾角41.5度的近地軌道，運(yùn)行軌道則是高度343千米、傾角41.5度的近地軌道。此次任務(wù)它搭載了34項(xiàng)（臺(tái)/套）試驗(yàn)載荷，這些載荷將圍繞微重力科學(xué)、空間生命科學(xué)、空間材料學(xué)、航天醫(yī)學(xué)以及空間新技術(shù)驗(yàn)證等多個(gè)領(lǐng)域，開展為期一年的科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。

與“迪邇五號(hào)”一同升空的“希望五號(hào)”二期衛(wèi)星，由中國(guó)航天科技集團(tuán)五院航天東方紅衛(wèi)星有限公司負(fù)責(zé)抓總研制。這是一顆小型低軌遙感試驗(yàn)衛(wèi)星，主要任務(wù)是開展復(fù)雜光照條件下遙感成像關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證。該衛(wèi)星的成功研制與試驗(yàn)，將為未來(lái)低成本、輕小型遙感衛(wèi)星的研發(fā)提供有力支持。

執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的“快舟十一號(hào)”（KZ-11）運(yùn)載火箭，由航天科工火箭技術(shù)有限公司抓總研制。它屬于中型固體運(yùn)載火箭，采用四級(jí)串聯(lián)構(gòu)型，其中一二三級(jí)為固體動(dòng)力，四級(jí)為液體動(dòng)力。火箭高度25米，直徑2.2米，可選配直徑2.2米、2.65米、3.2米三種規(guī)格的整流罩。其起飛質(zhì)量78噸，起飛推力180噸，近地軌道（LEO）運(yùn)力達(dá)1.5噸，700千米太陽(yáng)同步軌道（SSO）運(yùn)力為1噸。本次發(fā)射配備的是2.65米整流罩。

在我國(guó)現(xiàn)役固體運(yùn)載火箭中，“快舟十一號(hào)”的近地軌道運(yùn)載效率位居前列，其近地軌道運(yùn)載系數(shù)達(dá)到1.92%。這一優(yōu)勢(shì)主要得益于其采用的三固一液動(dòng)力搭配，充分利用了液體上面級(jí)的效率優(yōu)勢(shì)。緊隨其后的是“引力一號(hào)”，其近地軌道運(yùn)載系數(shù)為1.60%。放眼世界，許多運(yùn)載效率一流的固體運(yùn)載火箭也都配備了液體上面級(jí)，例如歐空局的“織女星”系列，其中“織女星C”近地軌道運(yùn)載系數(shù)為1.57%。

“快舟十一號(hào)”于2020年07月10日進(jìn)行了首次飛行，不過(guò)首次任務(wù)未能成功。截至本次發(fā)射，它已實(shí)施4次發(fā)射任務(wù)，其中3次成功、1次失利。本次任務(wù)距離2024年05月21日進(jìn)行的第3次發(fā)射任務(wù)（遙四）已超過(guò)一年半時(shí)間。同時(shí)，這也是“快舟”系列運(yùn)載火箭的第36次入軌發(fā)射和第37次發(fā)射（含1次亞軌道發(fā)射）。