吉利汽車在汽車安全領域再創新高，其全球全域安全中心正式投入運營，一舉斬獲五項吉尼斯世界紀錄認證。這座集多項尖端技術于一體的安全試驗基地，不僅成為全球規模最大的汽車安全驗證平臺，更通過開放共享機制推動行業安全標準升級，標志著中國汽車品牌在安全技術領域實現從追趕到引領的跨越。
該中心以超4.5萬平方米的占地面積構建起全球最完整的汽車安全驗證體系，其核心試驗區域包含五大世界之最：建筑面積達8萬平方米的綜合性安全試驗室，整合了被動安全測試、主動安全模擬、網絡安全驗證等27大類功能；長達293.39米的室內碰撞跑道支持無級角度調節，可實現0-180度多場景碰撞模擬；近3萬平方米的環境風洞試驗室能精準復現5200米海拔環境，同時具備-20℃低溫控濕能力；任意角度碰撞測試區配備無級調節系統，可開展新能源車型翻滾測試等復雜工況驗證；假人試驗室則部署了價值超2億元的60余具特種碰撞假人，其中包括專為中國人體型開發的特殊坐姿假人。
技術體系層面，吉利同步推出"全域安全2.0"戰略，將安全維度從單車擴展至交通生態。該體系在原有四大安全域基礎上，新增公域安全、數字安全等五大系統，形成覆蓋"人-車-路-云-星"的立體防護網絡。通過AI技術深度賦能，吉利開發出爆胎穩定性控制、通用障礙物自動避讓等創新功能，其中爆胎控車技術可在100毫秒內完成響應，自動避讓系統支持150km/h高速工況運行。在新能源領域，神盾金磚電池通過8針同刺、真彈貫穿等極限測試，車云一體AI BMS系統實現電池安全實時預警。
行業合作方面，吉利聯合11家產學研機構發布《智能汽車全域安全發展白皮書》，系統梳理智能化時代的安全技術路徑。作為IATF國際汽車工作組首個亞洲成員，吉利已主導參與682項標準制定，累計公開1562項汽車安全專利。此次開放的試驗中心將向全行業共享電池安全、門把手解鎖等核心技術專利，其建設的星睿智算中心2.0提供23.5EFLOPS算力支持，為智能安全研發奠定算力基礎。
從2000年銷毀不合格產品確立質量標桿，到收購沃爾沃吸收國際安全經驗，吉利始終將安全作為造車核心。近三年研發投入超2500億元構建起五大工程研發中心，形成的CMA、SEA等安全架構已應用于30余款車型。此次發布的"全域安全2.0"體系，通過技術平權策略讓高端安全配置覆蓋全系車型，其參與制定的115項安全標準正在重塑行業規范。在獲得六維電安全、電磁防輻射等首張認證證書后，吉利正以開放姿態推動中國汽車安全標準走向世界。
