Smart品牌近期在車(chē)型布局上邁出全新步伐，不再局限于SUV市場(chǎng)，正式進(jìn)軍轎車(chē)領(lǐng)域。其首款溜背造型轎車(chē)通過(guò)工信部申報(bào)信息曝光，這款車(chē)并未采用純電驅(qū)動(dòng)，而是選擇了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，為品牌發(fā)展注入新活力。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，這款新車(chē)融入了當(dāng)下諸多流行元素。前臉部分，大燈與保險(xiǎn)杠實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，搭配貫穿式燈帶，營(yíng)造出極具科技感的視覺(jué)效果。引擎蓋線條流暢自然，下方配備帶有黑色裝飾的小型格柵，增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。申報(bào)圖顯示，兩個(gè)配置版本均搭載全景玻璃車(chē)頂，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的通透感與豪華感。

車(chē)尾造型是這款車(chē)的一大亮點(diǎn)，采用溜背式設(shè)計(jì)，摒棄了傳統(tǒng)后備箱蓋，取而代之的是大尺寸掀背式開(kāi)口，不僅方便裝載物品，還讓整車(chē)線條更加流暢。可升降后擾流板的設(shè)計(jì)也為其增添了獨(dú)特的個(gè)性。

在車(chē)身尺寸方面，這款Smart轎車(chē)定位為中型轎車(chē)，與最新款W214代奔馳E級(jí)尺寸相近。具體數(shù)據(jù)上，其車(chē)長(zhǎng)為4906毫米，略短于奔馳E級(jí)的4949毫米；車(chē)寬達(dá)1922毫米，比奔馳E級(jí)的1880毫米更寬；車(chē)高為1508毫米，也稍高于奔馳E級(jí)的1468毫米；軸距為2926毫米，與奔馳E級(jí)的2961毫米相差不大。

動(dòng)力系統(tǒng)上，Smart已確認(rèn)該車(chē)EHD版本將與近期推出的EHD SUV共享插混動(dòng)力。其搭載1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率161馬力，同時(shí)配備前置電動(dòng)馬達(dá)，最大功率268馬力，峰值扭矩380Nm。電池方面，雖官方尚未公布確切參數(shù)，但推測(cè)大概率會(huì)沿用兩種配置選項(xiàng)，即20千瓦時(shí)電池組和41.46千瓦時(shí)電池組。參考SUV車(chē)型，這兩種電池組的純電續(xù)航里程分別為120公里和252公里，綜合續(xù)航里程預(yù)估分別為1483公里和1615公里。由于轎車(chē)車(chē)身造型更流暢，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)更優(yōu)，預(yù)計(jì)其純電續(xù)航和綜合續(xù)航有望實(shí)現(xiàn)小幅提升。

內(nèi)飾方面，目前Smart尚未公布相關(guān)圖片。不過(guò)按照品牌一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格推測(cè)，這款新車(chē)可能會(huì)配備寬屏數(shù)字儀表盤(pán)、抬頭顯示系統(tǒng)，中控區(qū)域或許會(huì)設(shè)置雙屏幕，一塊用于信息娛樂(lè)，另一塊供副駕使用，為駕乘人員帶來(lái)便捷且富有科技感的體驗(yàn)。