
在重卡技術領域,一位女性技術領軍者正以卓越的創新能力改寫著行業格局。作為長城商用車首席技術官,孫玉帶領團隊攻克多項技術難關,其主導研發的Hi4-G超級混動系統,使長城G系列混動重卡實現最高25%的節油率,這項突破性成果標志著中國高端重卡在新能源賽道邁出關鍵一步。
這位技術掌門人的成長軌跡堪稱典范。2005年加入長城汽車后,她從制動系統工程師起步,歷經十余年技術深耕,逐步成長為橫跨多個核心領域的技術負責人。在重卡電動化轉型浪潮中,她首創"卡友共創"研發模式,通過與一線運輸從業者深度協作,將實際運營場景需求轉化為技術參數,這種"從實踐中來,到實踐中去"的研發理念,使長城重卡技術始終緊貼市場需求。

Hi4-G系統的研發過程充分體現了這種務實創新的精神。團隊通過分析全國30余個物流樞紐的運營數據,針對性優化動力分配算法,使混動系統在不同載重、路況下都能保持最佳能效。該系統采用的智能能量回收技術,可將制動能量轉化效率提升至行業領先水平,配合輕量化車身設計,形成完整的節能解決方案。
在孫玉的推動下,長城商用車構建起覆蓋研發、測試、驗證的全鏈條創新體系。其團隊建立的虛擬仿真平臺,可模擬從高原到沿海的極端運營環境,大幅縮短新產品開發周期。這種技術積累正轉化為市場優勢,G系列重卡上市以來,在冷鏈、快遞等細分領域獲得廣泛認可,為行業樹立了新能源重卡的技術標桿。















