制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型正加速推進(jìn)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)作為核心支撐力量，已連接超過8000萬(wàn)臺(tái)套設(shè)備，形成覆蓋研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理等全鏈條的服務(wù)體系。中國(guó)工程院院士周濟(jì)指出，智能制造正從單一環(huán)節(jié)突破轉(zhuǎn)向全流程集成，預(yù)計(jì)到2026年，重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)將全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)。

汽車制造領(lǐng)域涌現(xiàn)多項(xiàng)突破性進(jìn)展。特斯拉上海超級(jí)工廠近日完成第200萬(wàn)輛整車下線，其高度自動(dòng)化生產(chǎn)線以每40秒下線一輛車的速度刷新行業(yè)紀(jì)錄。比亞迪同步啟動(dòng)全球首個(gè)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈零碳園區(qū)建設(shè)，通過光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)100%清潔能源供應(yīng)，預(yù)計(jì)每年減少碳排放超10萬(wàn)噸。

工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容，上半年產(chǎn)量達(dá)22.2萬(wàn)套，同比增長(zhǎng)5.4%。其中協(xié)作機(jī)器人銷量增長(zhǎng)28.6%，在電子制造、汽車零部件等領(lǐng)域加速滲透。新松機(jī)器人最新推出的復(fù)合型機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航、智能抓取與分揀一體化作業(yè)，精度誤差控制在0.1毫米以內(nèi)。

綠色制造成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)新方向。工信部公布的2023年度綠色制造名單顯示，148家新入選工廠平均能耗下降15%，碳排放減少12%。格力電器自主研發(fā)的"零碳源"空調(diào)技術(shù)已應(yīng)用于智能工廠，通過熱回收系統(tǒng)將能源利用率提升30%，相關(guān)技術(shù)獲國(guó)際專利授權(quán)超200項(xiàng)。

行業(yè)專家分析，智能制造呈現(xiàn)三大發(fā)展趨勢(shì)：數(shù)字孿生技術(shù)推動(dòng)虛擬生產(chǎn)與物理系統(tǒng)實(shí)時(shí)映射；模塊化生產(chǎn)線支持小批量定制化生產(chǎn)；AI輔助決策系統(tǒng)提升工人操作精度與質(zhì)量管控效率。目前5G網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)主要工業(yè)園區(qū)，人工智能算法在缺陷檢測(cè)環(huán)節(jié)的應(yīng)用使誤檢率降至0.02%以下。

隨著核心技術(shù)突破與標(biāo)準(zhǔn)體系完善，智能制造正從試點(diǎn)示范轉(zhuǎn)向規(guī)模化推廣。數(shù)據(jù)顯示，采用智能生產(chǎn)系統(tǒng)的企業(yè)平均生產(chǎn)效率提升35%，產(chǎn)品不良率下降27%。行業(yè)下一步將重點(diǎn)攻關(guān)工業(yè)軟件自主可控技術(shù)，建立覆蓋設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)的全生命周期標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。