在智能駕駛技術從“可用”邁向“好用”的關鍵節點，一場以“向高同行”為核心命題的行業盛會在深圳舉行。2025首屆地平線技術生態大會匯聚了全球智能汽車與機器人產業鏈的核心力量，超過百家主流車企、頂級零部件供應商、機器人品牌及科研機構代表齊聚一堂，共同探討技術協同創新與產業生態共建的路徑。這場會議不僅成為行業風向標，更通過一系列技術突破與商業模式革新，勾勒出智能出行與機器人產業普惠化發展的新圖景。

地平線創始人兼CEO余凱在主題演講中，以“始于星辰，興于信仰”為引，回顧了公司創立與人類探索冥王星的奇妙巧合。他強調，地平線自誕生便肩負著突破物理世界智能邊界的使命。從2021年征程系列芯片量產，到如今第四代BPU架構“黎曼”的發布，公司通過十年技術沉淀，構建起以BPU計算架構、編譯器優化、基座模型為核心的三大技術支柱。其中，全新BPU架構實現算力10倍躍升，支持全浮點計算，為大模型在機器人領域的部署奠定基礎；第四代編譯器“天工開物4.0”則通過AI驅動優化策略，將模型性能提升20%，編譯速度從小時級壓縮至分鐘級。

技術突破的直接成果體現在市場端。余凱公布的數據顯示，搭載地平線HSD輔助駕駛系統的兩款車型上市兩周內，激活量突破1.2萬輛，首次將城區導航輔助駕駛功能帶入15萬元級市場。更值得關注的是，基于單顆征程6M芯片的城區智駕方案即將量產，合作名單涵蓋博世、卓馭等六家企業，這意味著10萬元級國民車將標配高階智駕能力。這一進展被余凱視為“智駕平權”的關鍵一步：“技術不應是少數人的特權，而是要成為普惠大眾的基礎設施?！?/p>

商業模式創新同樣成為大會焦點。面對行業數據驅動范式轉型帶來的算力成本高、人才稀缺、迭代加速三大挑戰，地平線推出“HSD Together”算法服務模式。該模式通過明確分工實現深度共創：合作伙伴專注系統集成、車型適配等環節，地平線則提供數據服務、基座模型授權及工程咨詢。余凱透露，這一模式可將產品開發周期、人力投入與算力消耗均降低90%，助力企業快速構建差異化競爭力。目前，征程6家族已形成全階覆蓋：從主動安全標桿產品6B/L，到普惠城區智駕方案6E/M，再到全場景輔助駕駛解決方案6H/P，生命周期定點量累計超千萬套。

技術生態的輻射效應遠超汽車領域。作為中國最大的消費類機器人計算平臺提供商，地平線已支持超100款機器人產品落地，連接100余家上下游伙伴與10萬名開發者。從云鯨掃地機器人到影石全景無人機，其計算方案滲透至家居、影像、陪伴等多個場景。在具身智能領域，公司同步發布兩大開源模型：HoloMotion小腦模型聚焦運動控制，支持多地形復雜動作；HoloBrain大腦模型則賦予機器人空間理解與任務規劃能力。為培育生態土壤，地平線旗下地瓜機器人已與500余所院校合作，涌現出12歲“全棧工程師”與70歲開發者等典型案例，印證技術普惠的無限可能。

“最好的技術終將回歸生活本質?！庇鄤P在演講尾聲強調，地平線的使命不僅是突破技術極限，更要讓尖端創新轉化為日常生活的溫暖體驗。從征程系列芯片千萬級出貨，到HSD方案千萬量產目標，這家企業正以“全維利他”的生態哲學，攜手合作伙伴鋪就智能技術普惠之路。在這條道路上，技術突破與商業創新的雙重驅動，正在重塑人與機器的共生關系，為智能時代寫下更具包容性的注腳。