在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的緊湊級(jí)純電SUV市場(chǎng)，歐拉汽車攜全新A級(jí)純電SUV——?dú)W拉5強(qiáng)勢(shì)入局。這款新車以“貓系”家族設(shè)計(jì)語言為基底，融合激光雷達(dá)等前沿科技，推出5款配置車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間鎖定10.98萬至14.28萬元，試圖以高性價(jià)比和差異化優(yōu)勢(shì)打破市場(chǎng)格局。

預(yù)售期間，歐拉5以“誠(chéng)意加碼”策略吸引消費(fèi)者：原“1000元訂金抵3000元購車尾款”權(quán)益升級(jí)為“1000元抵5000元”，且覆蓋前期已下訂用戶，有效期持續(xù)至上市發(fā)布會(huì)當(dāng)日。下訂用戶可享至高5000元廠家以舊換新補(bǔ)貼，以及塞納灰車漆、18英寸四葉草低風(fēng)阻輪轂、空調(diào)PTC輔熱包等價(jià)值超5000元的配置禮包。算上訂金禮后，激光雷達(dá)版本實(shí)際入手價(jià)僅需12.88萬元起，并附帶至高500萬級(jí)輔助駕駛保障服務(wù)，這一組合拳在同價(jià)位車型中頗具殺傷力。

智能駕駛是歐拉5的核心競(jìng)爭(zhēng)力。新車搭載長(zhǎng)城汽車全棧自研的第三代智能輔助駕駛系統(tǒng)——Coffee Pilot Ultra（CP Ultra），該系統(tǒng)已在高山、藍(lán)山等高端車型上驗(yàn)證穩(wěn)定性。硬件層面，27個(gè)高精度傳感器（含1顆激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)、11顆攝像頭及12顆超聲波雷達(dá)）構(gòu)建360°感知網(wǎng)絡(luò)，配合200 TOPS算力的英偉達(dá)Orin-Y域控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景NOA（導(dǎo)航輔助駕駛）功能。無論是高速巡航、城區(qū)通勤還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，系統(tǒng)均能提供連貫的輔助駕駛體驗(yàn)，變道決策果斷、泊車場(chǎng)景覆蓋垂直/水平/斜列車位及跨樓層記憶泊車（3公里/100條路線），綜合表現(xiàn)堪比30萬元級(jí)車型。

座艙智能化同樣可圈可點(diǎn)。歐拉5配備15.6英寸2.5K懸浮中控屏與10.25英寸液晶儀表，屏幕獲萊茵三重護(hù)眼認(rèn)證，防眩光、防指紋特性提升實(shí)用性。聯(lián)發(fā)科4nm座艙芯片帶來3秒極速開機(jī)體驗(yàn)，車機(jī)系統(tǒng)支持多任務(wù)并行操作，預(yù)裝QQ音樂、愛奇藝、全民K歌等應(yīng)用，后者覆蓋170萬+高清MV。語音助手接入Coffee GPT與DeepSeek AI大模型，支持連續(xù)對(duì)話、方言識(shí)別及語音互動(dòng)游戲，配合小憩、露營(yíng)等6大情景模式，將座艙定義為可學(xué)習(xí)、可成長(zhǎng)的“第三空間”。

設(shè)計(jì)層面，歐拉5以“自然美學(xué)”理念打破同質(zhì)化困局。車身流線遵循斐波那契曲線，水滴大燈配備3850流明總光通量，近光88°廣角、遠(yuǎn)光170米照射距離提升夜間安全性。側(cè)面輪軸比達(dá)2.74，接近保時(shí)捷Macan，18英寸輪轂提供“四葉草”“飛花逐月”等樣式選擇。車尾采用隱藏式尾燈設(shè)計(jì)，靈感源自初升太陽穿越地平線，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。內(nèi)飾則以“留白哲學(xué)”營(yíng)造簡(jiǎn)約氛圍，“時(shí)光三疊”配色（晨曦白、漫午棕、星夜灰）源自一日三時(shí)，中控臺(tái)大面積軟性材質(zhì)包覆搭配格紋織物與暗金飾條，兼顧精致感與時(shí)尚感。

空間表現(xiàn)上，歐拉5以4471*1833*1641毫米的車身尺寸，通過2720毫米軸距實(shí)現(xiàn)越級(jí)乘坐體驗(yàn)。身高175厘米的體驗(yàn)者前排調(diào)整至合適坐姿后，后排頭部余量約1拳，腿部空間超2拳，地板平整設(shè)計(jì)提升中間乘客舒適性。全車配備33處儲(chǔ)物空間，后備廂常規(guī)容積317升，后排座椅放倒后可擴(kuò)展至超1000升，滿足多樣化出行需求。副駕電動(dòng)腿托支持128°黃金躺姿調(diào)節(jié)，前排座椅三檔加熱/通風(fēng)功能及1.65平方米全景天幕（隔絕99%紫外線）進(jìn)一步強(qiáng)化舒適屬性。

動(dòng)力與續(xù)航方面，歐拉5基于長(zhǎng)城iDE-A純電平臺(tái)打造，搭載14合1高效率智能電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)20000轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率150千瓦、峰值扭矩260牛·米，0-100公里/小時(shí)加速表現(xiàn)媲美大眾高爾夫GTI。配備蜂巢能源二代短刀磷酸鐵鋰電池組（45.3/58.3千瓦時(shí)），CLTC工況續(xù)航分別為480與580公里，百公里耗電量?jī)H11.1千瓦時(shí)。快充模式下20分鐘可將電量從30%充至80%，補(bǔ)能效率顯著。底盤調(diào)校由長(zhǎng)城與寶馬合作團(tuán)隊(duì)操刀，前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架組合兼顧舒適與操控，NVH控制優(yōu)化則營(yíng)造靜謐座艙環(huán)境。

面對(duì)年輕消費(fèi)群體，歐拉5提供白崖白、林芝紅、賽里木湖藍(lán)等6種單色及黑色/林芝紅雙色車漆選擇，其中極光綠液態(tài)金屬漆與塞納灰啞光漆面（與巴斯夫共創(chuàng)）分別以稀缺質(zhì)感與絲綢觸感吸引眼球。從智能駕駛到座艙體驗(yàn)，從空間設(shè)計(jì)到動(dòng)力性能，歐拉5以“有態(tài)度、有溫度”的產(chǎn)品理念，為緊湊級(jí)純電SUV市場(chǎng)注入新活力。