在喀什飛往伊寧的華夏航空G54969航班上,一位31歲的維吾爾族青年成為C909飛機的第3000萬名乘客。這一里程碑事件標志著我國自主研制的渦扇支線客機正式邁入規模化運營新階段。華夏航空為這位幸運旅客準備了紀念品,并向同航班所有乘客發放了C909主題徽章。
自2016年6月28日完成商業首航以來,C909飛機已累計安全運送旅客突破3000萬人次。這款國產支線客機在新疆地區展現出強勁的發展勢頭——進疆運營兩年多來,機隊規模迅速擴充至28架,構建起覆蓋疆內全部運輸機場的近200條航線網絡。其中華夏航空以庫爾勒、阿克蘇、喀什、哈密四大基地為核心,通過27條疆內航線形成高效連通體系,顯著提升了進出疆的航空運輸效率。
作為中國支線航空發展的戰略高地,新疆市場為C909提供了重要驗證場域。該機型通過加密重點城市航班頻次打造"空中快線",不僅強化了疆內交通樞紐的互聯互通,更構建起連接國內主要城市的航空通道。這種"支線+干線"的運營模式,有效破解了偏遠地區航空出行難題。
據中國商飛公司最新數據,C909飛機已向國內外十余家客戶交付170余架,開通航線近800條,通航城市達178座。這款具有完全自主知識產權的支線客機,正通過持續優化的運營網絡和不斷提升的服務品質,重塑中國支線航空市場格局。其規模化運營不僅驗證了國產民機的商業可行性,更為全球支線航空發展提供了中國方案。











