豐田汽車近日正式對外公布了GR GT跑車的預告信息，并宣布這款承載品牌性能基因的旗艦級超跑將于12月5日迎來全球首發。在發布的預告片段中，GR GT與豐田歷史上的傳奇車型2000GT以及雷克薩斯LFA同框亮相，這一安排不僅凸顯了其作為豐田頂級跑車繼任者的身份，更在全球車迷群體中引發了熱烈討論。
動力系統是GR GT的核心亮點。據官方透露，新車將搭載一套4.0升雙渦輪增壓V8混合動力總成，綜合輸出功率預計在900至1000馬力之間，零百加速時間僅需2.5秒，最高時速可達330公里每小時。這套動力系統融入了源自F1賽車的技術，通過電機反向推動渦輪的方式徹底解決了傳統渦輪增壓發動機的遲滯問題，同時還能滿足嚴苛的歐7排放標準，實現了高性能與環保的雙重目標。GR GT將推出公路版和賽道版兩種車型，其中賽道版將配備專屬的空氣動力學套件，并計劃于2026年征戰Daytona 24小時耐力賽。
在電動化浪潮席卷全球汽車行業的背景下，GR GT選擇堅守大排量發動機路線，展現出豐田對傳統性能車的執著追求。據悉，GR GT的預售價區間為360萬至580萬元人民幣，直接對標奔馳AMG GT、寶馬M8等德系豪華超跑。與雷克薩斯LFA的限量生產模式不同，GR GT將采用常規量產方式，讓更多車迷有機會擁有這款豐田旗艦超跑。
隨著首發日期的臨近，這款融合了豐田經典傳承與前沿技術的性能猛獸，有望在高端超跑市場掀起新的波瀾。無論是其強悍的動力表現、創新的混動技術，還是相對親民的量產策略，都讓GR GT成為了近期汽車界最受關注的焦點之一。
