理想汽車近日發(fā)布2025年第三季度財務(wù)報告，數(shù)據(jù)顯示公司季度營收達274億元，前三季度累計營收突破835億元，繼續(xù)穩(wěn)居新勢力車企營收榜首。值得關(guān)注的是，本季度理想汽車正式推出純電SUV產(chǎn)品線，理想i8和理想i6兩款車型上市后迅速獲得市場認可，累計訂單量已突破10萬輛，標志著企業(yè)正式進入增程與純電雙能源驅(qū)動的新發(fā)展階段。

在技術(shù)投入方面，理想汽車保持高強度研發(fā)策略，季度研發(fā)費用達30億元，全年預(yù)計投入120億元，其中人工智能領(lǐng)域占比超過半數(shù)。公司自主研發(fā)的VLA司機大模型通過世界模型與強化學(xué)習(xí)技術(shù)，已在理想i8車型上實現(xiàn)搭載，并于9月向AD Max用戶全面推送。數(shù)據(jù)顯示，該系統(tǒng)10月月度使用率達到91%，用戶滲透率位居行業(yè)前列，成為智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的標桿性成果。

面對產(chǎn)能挑戰(zhàn)，理想汽車正聯(lián)合供應(yīng)鏈伙伴加速突破瓶頸。作為首款純電六座SUV，理想i8與面向年輕群體的五座新形態(tài)SUV理想i6，目前均處于交付爬坡階段。為完善純電生態(tài)布局，公司同步推進超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，截至10月底已建成超3500座理想超充站，其自建的5C超充網(wǎng)絡(luò)憑借高效便捷的補能服務(wù)，成為提升用戶體驗的重要支撐。

在全球化戰(zhàn)略上，理想汽車采取差異化市場策略。今年10月，首個海外授權(quán)零售中心在烏茲別克斯坦開業(yè)，次月哈薩克斯坦市場網(wǎng)點落地，初步覆蓋中亞核心區(qū)域。與國內(nèi)直營模式不同，海外市場采用授權(quán)經(jīng)銷商合作體系，已推出理想L9、L7、L6三款增程式SUV。根據(jù)規(guī)劃，2025年將完成中東、中亞及北非市場布局，2026年逐步拓展至拉美、歐洲和東南亞地區(qū)。

財務(wù)健康度方面，盡管三季度因主動召回部分2024款理想MEGA并預(yù)提相關(guān)成本，導(dǎo)致毛利率階段性波動，但剔除該因素后仍保持20.4%的健康水平。截至三季度末，公司現(xiàn)金儲備達989億元，為技術(shù)研發(fā)與市場拓展提供堅實保障。在智能操作系統(tǒng)領(lǐng)域，理想汽車今年4月開源自研的"星環(huán)OS"已吸引55家企業(yè)加入技術(shù)社區(qū)，其中16家完成簽約，涵蓋整車制造及零部件供應(yīng)商，通過技術(shù)共享推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同發(fā)展。

從技術(shù)布局看，理想汽車堅持全棧自研路線，在芯片、基座模型、底層操作系統(tǒng)等核心領(lǐng)域持續(xù)深耕。人工智能領(lǐng)域的超額投入已轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競爭力，其智能駕駛系統(tǒng)、超充網(wǎng)絡(luò)及操作系統(tǒng)三大技術(shù)支柱，共同構(gòu)建起面向未來的差異化優(yōu)勢。隨著純電車型交付提速與海外市場拓展，理想汽車正加速向全球化科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。