在2025（第二十三屆）廣州國際汽車展覽會上，上汽大通以一場盛大的品牌煥新發布會吸引了眾多目光。作為行業內的權威媒體，搜狐汽車旗下的原創新聞賬號“汽車咖啡館”在車展現場對話車企高層，深入探討車圈動態，共同把握行業發展脈絡。

上汽大通在此次車展上宣布完成品牌全維度煥新，以4大品類、22款新能源車型強勢領跑商用車賽道。上汽大通渠道規劃及發展部總監胡彥聞、上汽集團商用車技術中心底盤專家陶家寧以及上汽大通品牌與市場部總監宋海在接受媒體采訪時，詳細闡述了這一戰略舉措背后的意義與規劃。

宋海在發布會上表示，上汽大通此次品牌煥新不僅涵蓋了品牌標識、愿景、使命、價值觀及品牌支柱的全面更新，更重要的是，品牌將全面轉向新能源領域。目前，上汽大通已擁有22款新能源車型，覆蓋四大品類，成為商用車領域新能源車型覆蓋最廣的品牌。同時，依托鴻圖架構與星棧平臺兩大技術底座，上汽大通為下一代新能源產品的開發提供了堅實保障。

在發布會上，上汽大通還展示了其硬核科技實力，帶來了無人客貨雙子星等創新產品，并首創了8S體驗中心與鈴鐺生態。這一系列舉措標志著上汽大通正從傳統的賣車模式轉向為用戶創富賦能的新模式，引領新能源商用車進入用戶價值新時代。

胡彥聞在介紹8S體驗中心時表示，這是國內首個將傳統4S店升級為4+4模式的創新嘗試。除了提供傳統的汽車銷售與服務外，8S體驗中心還增加了對人和場景的服務。用戶購車后，不僅能享受到車輛帶來的財富創造機會，還能在生活、工作等方面獲得全方位的支持。例如，通過改裝業務滿足用戶多樣化需求，利用新媒體中心傳播場景提升品牌影響力，以及通過用戶共創活動激發用戶創新活力。

在產品層面，上汽大通同樣亮點紛呈。陶家寧詳細介紹了無人客貨雙子星的技術優勢與商業化落地路徑。他表示，大拿RoboVAN和大拿RoboBUS搭載了硬核的L4智駕技術，經過上億測試里程的驗證，具備極高的安全性和可靠性。同時，這兩款產品還注重場景賦能，旨在將無人物流車打造成會做生意的合作伙伴，將無人客運車變成值得期待的生長空間。

針對用戶關心的商業化落地問題，陶家寧透露，大拿RoboBUS計劃在明年年底或后年年初正式推出，初期將在特定場景如特殊景區和示范運營區進行無人化接駁服務。而大拿V1L作為上汽大通近期推出的重磅產品，憑借其8.9立方的貨箱容積、寧德時代天行電池的8年80萬公里質保以及535公里的續航里程等優勢，在上市一個月內便收獲了超過3000臺的訂單，主要服務于貨運行業用戶、創業商戶及小微企業主。

在談到品牌煥新的驅動力時，宋海表示，上汽大通正全面轉向新能源化，并致力于成為新能源商用車領域的引領者。目前，上汽大通新能源車型的銷量占比已達到41%，在所有傳統商用車品牌中位居前列。未來，上汽大通將繼續加大在新能源領域的投入，推出更多混動、純電及增程車型，滿足用戶多樣化需求。

除了新能源化外，上汽大通還注重用戶價值的提升。宋海介紹稱，上汽大通通過星際計劃等舉措幫助新農人通過電商直播賣貨實現創富夢想；同時搭建鈴鐺生態平臺，為用戶提供低成本租車、用車、養車及管車的一體化服務。這些舉措不僅解決了用戶創富過程中的實際困難，也進一步增強了用戶對品牌的忠誠度與認同感。

在全球化戰略方面，上汽大通同樣表現出色。目前，上汽大通已暢銷全球100多個國家和地區，在歐洲、澳新、南美、北美及中東等地均取得了優異成績。特別是在新能源領域，上汽大通在歐洲市場的表現尤為突出，與DHL等大客戶建立了長期合作關系，多次打破中國電動商用車發運紀錄。