中國汽車市場正經歷深刻變革，新能源汽車已成為絕對主角。據中國汽車工業協會最新數據，10月國內新能源汽車銷量占比首次突破半數大關，達到51.6%，標志著行業正式邁入新能源主導的新紀元。在這場產業升級浪潮中，比亞迪憑借技術積累與市場布局，持續鞏固其行業領軍地位。
銷量數據印證著比亞迪的強勁勢頭。10月單月交付量達44.17萬輛，創年度新高；1-10月累計銷量突破370萬輛，同比增長13.9%，全年目標完成率超八成。在企業集團新能源汽車單品牌銷量排名中，比亞迪持續領跑行業。更值得關注的是，其前十月累計銷量已接近第二至第四名總和，王朝網與海洋網兩大產品矩陣貢獻突出，10月合計銷售39.5萬輛，前十個月累計銷量達338萬輛。
技術研發投入構筑起核心壁壘。財報顯示，今年前三季度比亞迪研發支出達437.5億元，同比增長31%，不僅在汽車行業位居首位，更在5400余家A股上市公司中拔得頭籌。以智能駕駛領域為例，年初推出的"天神之眼"輔助駕駛系統已實現規模化應用，截至10月底搭載車型累計銷量突破200萬輛，日均生成智能駕駛數據里程超1.3億公里。這種技術轉化能力直接反映在市場表現上——在太平洋汽車發布的10月智能駕駛車型品牌銷量榜中，比亞迪以壓倒性優勢位居榜首，銷量是第二名的四倍有余。
品牌向上與全球化戰略形成雙輪驅動。高端市場方面，方程豹品牌10月銷量突破3萬輛大關，同比增長415%，創造自主高端品牌成長新紀錄；全新鈦7首個完整銷售月即斬獲2萬輛訂單，成交均價超21萬元，成功打入中高端個性化市場。海外市場拓展同樣迅猛，10月乘用車及皮卡海外銷量達8.35萬輛，同比增長155.5%；前十個月累計出口突破78萬輛，同比增長超130%。目前，比亞迪新能源汽車已進入全球117個國家和地區，在英國、巴西、法國等重點市場份額持續提升，形成多區域協同發展的全球化布局。
從技術突破到市場占領，從產品升級到全球擴張，比亞迪正以系統性創新推動新能源汽車產業價值鏈重構。這種發展模式不僅重塑著中國汽車工業格局，更為全球新能源轉型提供了可復制的樣本。
