在央視“第一發(fā)布”的舞臺(tái)上，長安馬自達(dá)EZ-60以“新能源全球車”的姿態(tài)驚艷亮相，不僅重新定義了合資品牌在電動(dòng)化時(shí)代的價(jià)值坐標(biāo)，更以“中國產(chǎn)即全球品”的硬核實(shí)力，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展寫下生動(dòng)注腳。這場(chǎng)發(fā)布，不僅是一臺(tái)新車的首秀，更是一次關(guān)于行業(yè)變革、技術(shù)協(xié)同與用戶價(jià)值的深度對(duì)話。

EZ-60的誕生，打破了傳統(tǒng)合資車的“單向輸入”模式。過去，中方在合資項(xiàng)目中往往局限于生產(chǎn)環(huán)節(jié)，核心研發(fā)與定義權(quán)多由外方主導(dǎo)。而EZ-60由中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)，南京工廠不僅是生產(chǎn)基地，更成為全球新能源出口中心，向歐洲、澳洲等市場(chǎng)輸送“中國智造”的標(biāo)桿產(chǎn)品。這種“技術(shù)雙向賦能”的新合資路徑，讓中方從“代工廠”躍升為創(chuàng)新主體，推動(dòng)合資關(guān)系從“單向輸入”轉(zhuǎn)向“雙向協(xié)同”。例如，其軸距達(dá)2902mm的大空間設(shè)計(jì)、純電與增程雙動(dòng)力選擇，以及26.45英寸一體式大屏、零重力座椅等越級(jí)配置，均以中國市場(chǎng)需求為原點(diǎn)，同時(shí)兼顧全球用戶偏好，形成了“合資品質(zhì)、自主價(jià)格”的獨(dú)特競(jìng)爭力。11.99萬-16.09萬元的定價(jià)策略，比同級(jí)合資車型低近4萬元，直接倒逼行業(yè)重新審視定價(jià)邏輯，推動(dòng)合資車市場(chǎng)向更合理的價(jià)值競(jìng)爭格局演進(jìn)。

支撐EZ-60全球競(jìng)爭力的，是其背后“國家隊(duì)級(jí)別”的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同體系。從寶鋼提供的全球最高冷沖壓鋼，到中創(chuàng)新航的快充電池技術(shù)，再到科大訊飛的智能語音交互生態(tài)，EZ-60的每一個(gè)核心環(huán)節(jié)都凝聚了中國頂尖企業(yè)的技術(shù)精華。這種共創(chuàng)模式不僅解決了新能源車的安全、補(bǔ)能與交互痛點(diǎn)，更將單一企業(yè)的競(jìng)爭升級(jí)為產(chǎn)業(yè)鏈的整體實(shí)力較量。例如，其車身采用86.5%的高強(qiáng)鋼，中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)與全球零部件同源供應(yīng)，確保了“中國產(chǎn)即全球品”的品質(zhì)承諾；而兄弟車型EZ-6在歐洲、澳洲市場(chǎng)斬獲的多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證，則進(jìn)一步驗(yàn)證了這一模式的全球適應(yīng)性。長安馬自達(dá)通過標(biāo)準(zhǔn)輸出與供應(yīng)鏈整合，不僅提升了合資品牌在全球新能源市場(chǎng)的話語權(quán)，更為行業(yè)提供了“中國智造、全球銷售”的清晰路徑。

在技術(shù)參數(shù)滿天飛的新能源市場(chǎng)，EZ-60選擇回歸造車本質(zhì)——以用戶真實(shí)需求為核心，平衡技術(shù)創(chuàng)新與體驗(yàn)溫度。它傳承了馬自達(dá)“人馬一體”的駕駛基因，通過精準(zhǔn)的底盤調(diào)校與動(dòng)力響應(yīng)，滿足用戶對(duì)駕趣的追求；同時(shí)，以高強(qiáng)鋼車身、智能預(yù)警系統(tǒng)等構(gòu)建安全防線，將“安全守護(hù)”落到實(shí)處。智能座艙的設(shè)計(jì)則摒棄了“為智能而智能”的堆砌邏輯，轉(zhuǎn)而聚焦場(chǎng)景適配性：語音交互能理解用戶口語化指令，大屏布局符合駕駛視線習(xí)慣，零重力座椅在長途駕駛中提供舒適支撐。這種“技術(shù)理性與人文溫度”的融合，讓EZ-60不僅是一臺(tái)交通工具，更成為用戶生活中的“懂節(jié)奏的老朋友”。正如用戶代表所言：“它能撒歡、能劈彎，還有點(diǎn)帥，馬自達(dá)的快是快樂的快。”

央視“第一發(fā)布”的選擇，本質(zhì)是對(duì)長安馬自達(dá)戰(zhàn)略價(jià)值的認(rèn)可。作為合資品牌新能源轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿，EZ-60既延續(xù)了馬自達(dá)全球公認(rèn)的品質(zhì)基因，又在技術(shù)創(chuàng)新、用戶體驗(yàn)與行業(yè)趨勢(shì)引領(lǐng)上實(shí)現(xiàn)全面突破。它的亮相，不僅讓新能源全球車的未來圖景更加清晰，更讓世界看到：中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新能力，已具備定義全球標(biāo)準(zhǔn)的能力。在這個(gè)雙11的夜晚，EZ-60用實(shí)力證明：真正的全球好車，不僅要有技術(shù)的高度，更要有對(duì)用戶需求的深度理解；而中國智造的廣闊前景，正藏在每一次對(duì)本質(zhì)的堅(jiān)守與對(duì)創(chuàng)新的突破中。