據《日經新聞》消息，豐田汽車正醞釀一項重要戰略調整，計劃將旗下旗艦車型的平均換代周期從現有的約7年延長至約9年。這一決策旨在集中資源推進電氣化轉型，同時通過軟件升級持續優化產品體驗，維持市場競爭力。不過針對中國等特定市場銷售的車型，豐田仍將維持當前的更新節奏。
支撐這一戰略的核心因素之一是當前訂單量持續攀升導致的交付周期延長。以蘭德酷路澤SUV為例，消費者從下單到提車需等待數年時間。延長車型生命周期將有效緩解供需矛盾，讓更多消費者有機會購買到熱門車型，同時降低企業因頻繁換代產生的研發成本。為實現這一轉型，豐田將深度應用SDV（軟件定義汽車）技術。通過OTA遠程升級方式，企業可在車輛全生命周期內持續為已有車型添加新功能，例如智能駕駛輔助系統優化、車載娛樂系統升級等。這種模式不僅能延長產品技術生命周期，還能顯著提升二手車保值率，形成差異化競爭優勢。
配套的渠道策略調整也在同步推進。豐田計劃打破傳統固定批發價模式，根據具體車型的市場表現和銷售數據，動態調整對經銷商的供貨價格體系。這種靈活機制既能激勵經銷商優化庫存管理，也能幫助企業更精準地應對不同區域市場的需求變化，形成產銷協同的良性循環。
