近日，易車原創節目推出了一則備受關注的視頻——“小米YU7全網首拆”，引發了廣泛討論。對此，小米科技創始人雷軍在社交平臺上作出回應，他表示自己已認真觀看該拆解視頻，并推薦YU7車主以及關注者們一同觀看，同時歡迎同行和業內專家提出寶貴意見。
此前，雷軍在社交媒體更新了一段視頻，針對網友提出的“SU7和YU7已上市多時，為何仍能看到大量路測車”的問題作出詳細解答。他透露，小米在汽車研發過程中始終秉持嚴謹態度，執行全面且嚴苛的測試標準，涵蓋高溫、高寒、高原等極端環境下的工況測試，即行業俗稱的“冬測”“夏測”和“高原測試”。
雷軍進一步介紹，小米的冬測選址于黑龍江黑河，當地氣溫可低至零下30℃；夏測則選擇新疆吐魯番，夏季最高氣溫可達50℃；而此次高原測試的地點為帕米爾高原，海拔最高超過5100米。他強調，這些測試旨在模擬用戶可能遇到的各種極端使用場景，確保車輛性能與安全性。
雷軍還提到，盡管工作繁忙，他每年都會親自參與部分測試環節。他指出，只有通過嚴格測試并符合國家標準的產品才能推向市場。據他透露，小米SU7項目累計投入727輛測試車，道路實測總里程超過1300萬公里；而YU7項目則投入664輛測試車，實測里程達850萬公里以上。
在視頻中，雷軍特別強調了小米對測試環節的重視程度，無論是投入規模還是測試里程，均遠超行業平均水平。他表示，隨著小米汽車逐步交付用戶，其卓越品質將通過實際使用體驗得到驗證。
