近日，武漢鐵路局再次推出備受關(guān)注的非空調(diào)綠皮火車，這一“古董級(jí)”列車在闊別兩年后重新回歸公眾視野，引發(fā)網(wǎng)友熱議。此次回歸的綠皮火車采用25B型車底，具有可開窗、純硬座、燒煤取暖等特點(diǎn)，被網(wǎng)友稱為懷舊綠皮火車V2.0版本。

據(jù)了解，該列車于11月1日正式開行，計(jì)劃運(yùn)營(yíng)至15日。票價(jià)方面極具競(jìng)爭(zhēng)力，從武昌站到漢口站僅需半小時(shí)，票價(jià)僅2元；從武漢東站到漢口站耗時(shí)一小時(shí)，票價(jià)4元。與地鐵相比，不僅時(shí)間更短，還能欣賞到長(zhǎng)江大橋的壯麗景色，體驗(yàn)別具一格的江景之旅。

目前，漢口站至武昌站之間共安排了三趟車次，分別為4813次、4805次和4819次。這些車次覆蓋了早晚高峰時(shí)段，行程時(shí)間在21至23分鐘之間。相比之下，乘坐地鐵需要42分鐘，票價(jià)為5元。這種時(shí)間與價(jià)格上的雙重優(yōu)勢(shì)，讓綠皮火車成為不少市民的出行新選擇。

有體驗(yàn)過的網(wǎng)友表示，乘坐這趟列車可以感受到獨(dú)特的懷舊氛圍。清晨搭乘4802次列車，能夠目睹天空逐漸亮起的美景；夜晚乘坐4819次列車，則可欣賞到亮燈后的黃鶴樓，別有一番韻味。

12306客服人員證實(shí)，這三趟列車確實(shí)采用非空調(diào)車廂設(shè)計(jì)。目前已有不少網(wǎng)友購(gòu)票體驗(yàn)，這種既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又能欣賞沿途風(fēng)景的出行方式，受到了廣泛好評(píng)。