2025亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA)在上海拉開帷幕,這場行業(yè)盛會匯聚了900余家來自物流機器人、工業(yè)級無人駕駛等領(lǐng)域的參展商,共同展示前沿技術(shù)與創(chuàng)新成果。在11.11大促即將來臨之際,京東物流于展會上重磅推出智狼擴展版、天狼四向車、自動分播墻(端到端版)三款新型“狼族”機器人,正式擴充其機器人軍團陣容,為應(yīng)對大促訂單高峰提供了強有力的技術(shù)支撐。
今年11.11期間,京東物流將首次大規(guī)模啟用這支“狼族”機器人軍團,實現(xiàn)物流全鏈路“AI+機器人”的協(xié)同驅(qū)動。目前,該軍團已在全國超過20個省市落地應(yīng)用,展現(xiàn)出強大的覆蓋能力與實戰(zhàn)價值。與傳統(tǒng)單環(huán)節(jié)智能化設(shè)備不同,這些機器人在京東物流超腦2.0 AI大模型的統(tǒng)一指揮下,形成了一套高效的協(xié)同作戰(zhàn)體系:天狼四向車專注于高密度存儲與轉(zhuǎn)運,智狼系列機器人則聚焦于“貨到人”的精準(zhǔn)揀選,自動分播墻承擔(dān)分揀分撥任務(wù),而智狼穿梭車則支撐超高存儲需求。從商品入庫到分揀出庫,各環(huán)節(jié)緊密銜接,形成全流程閉環(huán)協(xié)同,確保物流運作的高效與順暢。
這一創(chuàng)新模式已在11.11大促中得到充分驗證。面對訂單量的劇烈波動,系統(tǒng)能夠動態(tài)調(diào)配各環(huán)節(jié)的產(chǎn)能,既避免了上游過度生產(chǎn)導(dǎo)致的下游擁堵,又確保了峰值需求得到及時滿足。大促期間的平穩(wěn)運行,標(biāo)志著智能倉儲技術(shù)已從“展品”階段邁向“實戰(zhàn)利器”階段,為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。
在具體應(yīng)用中,升級后的智狼擴展版機器人(由“搬運機器人+飛梯機器人”組合而成)專注于12米以內(nèi)的中高層倉儲場景,能夠精準(zhǔn)完成“定位-取貨-對接”的全流程操作,大幅減少人工輔助需求;而智狼穿梭車則支持30米超高立庫,通過穿梭車與提升機的緊密配合,顯著提升了空間利用率與出入庫效率,特別適用于大型倉儲中心的需求。至此,“狼族”機器人矩陣已實現(xiàn)對倉儲全場景的深度覆蓋,為不同規(guī)模的倉儲中心提供了定制化的解決方案。
長期以來,企業(yè)在大促期間面臨著一個棘手的難題:按照日常需求配置設(shè)備,大促時往往不夠用;而按照峰值需求配置,日常又會造成設(shè)備閑置浪費。這種“閑時吃不飽,忙時不夠用”的矛盾,嚴(yán)重制約了行業(yè)的降本增效。京東物流分揀機器人專家王鵬指出,這一問題的根源在于缺乏全局性的調(diào)度與協(xié)同能力。
而“狼族”機器人的核心優(yōu)勢,正是在于超腦大模型的全局調(diào)度能力。通過跨環(huán)節(jié)的協(xié)同作業(yè),這一系統(tǒng)能夠有效消弭上述痛點。例如,在大促期間,當(dāng)下游分揀環(huán)節(jié)出現(xiàn)擁堵時,超腦大模型能夠?qū)崟r感知訂單波動,并動態(tài)調(diào)整上游倉儲的備貨節(jié)奏,避免過量輸出;而在日常運營中,則根據(jù)訂單趨勢靈活調(diào)配設(shè)備資源,確保設(shè)備利用率始終保持在最優(yōu)區(qū)間。這種全局協(xié)同的模式,不僅降低了企業(yè)為應(yīng)對峰值而單獨投入的高成本,還大幅提升了設(shè)備綜合利用率,同時減少了庫存積壓、運輸延誤等隱性成本,真正實現(xiàn)了“用智能算力替代物理冗余”的降本增效目標(biāo)。
作為“AI重塑倉儲新范式”的積極踐行者,京東物流機器人軍團的持續(xù)進化,不僅為企業(yè)應(yīng)對大促潮汐提供了可復(fù)制的解決方案,更為推動“構(gòu)建智慧供應(yīng)鏈、降低社會物流成本”的國家戰(zhàn)略注入了強大的科技動能。隨著技術(shù)的不斷成熟與應(yīng)用的深入拓展,智能倉儲將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。



















