在第十三屆科技月媒體溝通會上，美的全屋智能總經(jīng)理尚喆針對“人車家”概念是否模仿小米的質(zhì)疑作出回應(yīng)。他直言：“我不太愿意談‘生態(tài)’這個詞，在我看來，空洞的生態(tài)沒有實際價值，我們更關(guān)注如何為用戶創(chuàng)造價值。”

這一表態(tài)源于前一日第30屆科技月暨遠見者大會上，尚喆提出美的正通過COLMO與Midea雙品牌戰(zhàn)略推動家庭深度智能化，其中“人車家融合”概念被外界認(rèn)為與小米近期提出的戰(zhàn)略相似。2023年10月26日，小米董事長雷軍在發(fā)布會上正式推出“人車家全生態(tài)”，以智能手機為核心，整合智能汽車與智能家居，試圖通過數(shù)字技術(shù)實現(xiàn)跨場景協(xié)同。

面對模仿質(zhì)疑，尚喆強調(diào)兩者本質(zhì)不同。他透露，美的曾對多品牌汽車用戶、家電用戶及智能家居用戶進行深度調(diào)研，發(fā)現(xiàn)用戶對手機、汽車與家居在不同空間中的互聯(lián)存在剛性需求。“用戶不會接受智能手機、智能汽車與傳統(tǒng)家居并存的割裂體驗，跨空間互聯(lián)必須基于同一用戶ID和習(xí)慣。”他同時明確表示，美的不會涉足手機和汽車制造，而是專注實現(xiàn)設(shè)備間的連接。

事實上，“人車家”并非小米獨創(chuàng)。華為基于鴻蒙操作系統(tǒng)推出的“1+8+N”全場景智慧生活方案中，早已提及類似概念，但更強調(diào)系統(tǒng)本身的整合能力。傳統(tǒng)家電廠商也在探索連接方案，2022年11月，蘋果、谷歌、亞馬遜、三星等企業(yè)聯(lián)合制定Matter協(xié)議，覆蓋照明、安防、門鎖等八大類產(chǎn)品。美的作為早期會員企業(yè)，已推出支持該協(xié)議的空調(diào)等設(shè)備。

據(jù)Omdia報告，2024年支持Matter協(xié)議的設(shè)備數(shù)量同比增長300%，用戶家中互聯(lián)設(shè)備從6個增至9-10個。尚喆透露，工信部正牽頭制定國內(nèi)版Matter協(xié)議，美的已加入該聯(lián)盟。這一動作被視為對跨品牌設(shè)備互聯(lián)的進一步推動。

美的在全屋智能化領(lǐng)域的探索始于2013年成立的物聯(lián)網(wǎng)研究室，歷經(jīng)三個階段：第一階段聚焦WIFI模組研發(fā)，實現(xiàn)單品智能控制；第二階段（2018-2020年）成立專屬IoT事業(yè)部，統(tǒng)一接口并推出美居APP；現(xiàn)階段則推出以AI智能體為核心的全屋一體化方案，發(fā)布小美AI智能體并接入主流AI大模型。截至目前，美居APP已連接超1.259億設(shè)備，注冊用戶超1.159億，月活躍用戶突破2312.3萬。

尚喆透露，美的已與多家品牌完成IoT平臺對接，下一步將重點拓展與手機、汽車企業(yè)的合作，打通家庭場景外的人車互聯(lián)。這一戰(zhàn)略被視為對“人車家”概念的進一步落地，而非簡單模仿。