2025年10月31日深夜，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心迎來(lái)歷史性時(shí)刻。長(zhǎng)征二號(hào)F遙二十一運(yùn)載火箭托舉神舟二十一號(hào)載人飛船直沖云霄，隨著倒計(jì)時(shí)歸零，橘紅色尾焰劃破戈壁夜空，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程年度收官之戰(zhàn)正式打響。此次發(fā)射任務(wù)不僅延續(xù)了中國(guó)航天連續(xù)成功的輝煌，更創(chuàng)造了載人航天史上第七次"太空會(huì)師"的壯舉。

在飛船與空間站組合體完成自主快速交會(huì)對(duì)接后，兩個(gè)航天員乘組于北京時(shí)間11月1日凌晨上演了感人一幕。神舟二十號(hào)乘組打開(kāi)"天宮"艙門(mén)，與神舟二十一號(hào)乘組完成歷史性擁抱。這是繼三年前首次"太空會(huì)師"后，兩位指令長(zhǎng)再度相聚中國(guó)空間站。六位航天員共同拍攝的"全家福"通過(guò)天地連線傳回地面，向全國(guó)人民報(bào)平安的畫(huà)面令無(wú)數(shù)觀眾動(dòng)容。

此次在軌輪換期間，六名航天員將在空間站共同工作生活約五天，完成包括空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、設(shè)備維護(hù)檢修等在內(nèi)的多項(xiàng)任務(wù)。作為空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第六次載人飛行，任務(wù)的成功實(shí)施標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行新階段。

在本次任務(wù)中，河南航天企業(yè)再次展現(xiàn)硬核實(shí)力。中國(guó)航天科工河南航天為飛船熱控系統(tǒng)提供的關(guān)鍵閥門(mén)組件，如同精密的"太空溫控師"，確保艙內(nèi)溫度始終處于22℃±0.5℃的舒適區(qū)間。其研發(fā)的電磁拖動(dòng)機(jī)構(gòu)更是在對(duì)接瞬間發(fā)揮關(guān)鍵作用，通過(guò)電磁力精準(zhǔn)控制鎖緊銷動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)飛船與空間站毫米級(jí)物理連接。

"每個(gè)產(chǎn)品都要經(jīng)受3000次以上模擬測(cè)試，數(shù)據(jù)記錄精確到微米級(jí)。"檢測(cè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人李班長(zhǎng)透露，團(tuán)隊(duì)采用全流程數(shù)字化追溯系統(tǒng)，確保每個(gè)部件都經(jīng)得起太空環(huán)境的嚴(yán)苛考驗(yàn)。在交會(huì)對(duì)接環(huán)節(jié)，中國(guó)電科二十七所研制的激光雷達(dá)系統(tǒng)大顯身手，其空間定位精度達(dá)到厘米級(jí)，在300公里外就能鎖定目標(biāo)飛行器。

鄭州航天電子技術(shù)有限公司研制的40余種配套產(chǎn)品，構(gòu)建起覆蓋發(fā)射全流程的保障體系。其垂直度調(diào)整設(shè)備在發(fā)射前實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)火箭姿態(tài)，確保起飛角度誤差不超過(guò)0.1度。艙外對(duì)接連接器則像"太空插座"，在飛船與核心艙間搭建起穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸通道。特別研發(fā)的艙外服電纜采用特種復(fù)合材料，可抵御太空強(qiáng)輻射和原子氧侵蝕，為航天員出艙活動(dòng)提供生命保障。

在測(cè)控通信領(lǐng)域，中國(guó)電科二十二所建成的陸海空協(xié)同搜救體系，通過(guò)多頻段電波監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，為返回艙著陸提供厘米級(jí)定位精度。其連續(xù)波高精度測(cè)量系統(tǒng)作為火箭飛行的"千里眼"，實(shí)時(shí)傳輸300余項(xiàng)飛行參數(shù)，為地面指揮提供關(guān)鍵決策依據(jù)。