北京現代正式推出首款基于純電平臺打造的SUV——EO羿歐，以11.98萬至14.98萬元的售價切入合資純電市場，憑借722公里CLTC續航里程和多項越級配置引發關注。這款車型被定位為“全球品質+中國技術”的融合之作，標志著北京現代在新能源領域邁出關鍵一步。
在安全性能上，EO羿歐構建了多重防護體系。車身采用高強度鋼材占比達77.5%，A/B柱應用1500MPa熱成型鋼，前機艙通過大斷面設計將碰撞能量導向縱梁。電池包配備獨創的“8橫7縱”防護框架，配合9個安全氣囊（含同級罕見的前排中央氣囊），形成從結構到電芯的立體保護。雙模隱藏式門把手支持電動與機械兩種解鎖方式，在斷電、低溫、側翻等極端場景下仍可手動操作，為救援爭取關鍵時間。
針對電動車常見的暈車問題，研發團隊開發了“自然無感制動”動能回收系統，并首創“家庭制動模式”，通過優化制動曲線提升乘坐舒適性。底盤采用前加強型麥弗遜懸架與后五連桿獨立懸架組合，搭配全框式副車架，有效過濾路面顛簸。更引人注目的是主動側翼支撐功能：當車速超過10km/h且方向盤轉動角度大于6°時，座椅側翼氣囊會在1秒內充氣“托住”駕駛員腰部，該功能在高速過彎或長途駕駛時顯著減少身體晃動。
三電系統方面，EO羿歐基于現代汽車E-GMP全球平臺打造，搭載弗迪磷酸鐵鋰刀片電池，直流快充從30%充至80%僅需27分鐘，續航達成率高達83%，遠超行業平均水平。智能座艙以高通驍龍8295芯片（5nm制程）為核心，算力較上一代提升2-3倍，為未來OTA升級預留充足空間。27英寸超薄寬幕屏支持4K分辨率與1000cd/m2高亮度，確保強光環境下清晰可見。
在交互體驗上，車輛實現“手機即車機”的無縫銜接，全面兼容CarLink與CarPlay協議。創新功能包括車外喊話系統（窄路會車時可替代喇叭溝通）和Car Vlog途影功能，通過車內外攝像頭自動生成旅行短視頻并支持一鍵分享。這些配置使EO羿歐不僅滿足基礎出行需求，更拓展了社交娛樂場景。
作為北京現代“智啟2030計劃”的首款車型，EO羿歐將燃油車時代的品質基因延續至新能源領域。通過15萬元以內的定價策略，該車試圖在合資純電市場中建立“30萬級體驗”的價值標桿，其市場表現或將影響北京現代后續新能源產品的布局節奏。
