中國航天領(lǐng)域迎來重大突破,藍箭航天自主研發(fā)的朱雀三號可重復(fù)使用火箭,近日順利完成加注合練與靜態(tài)點火試驗,標(biāo)志著該型火箭即將進入首飛準備階段。作為我國首款大運力、低成本、可重復(fù)使用的液體運載火箭,朱雀三號的成功研制被視為中國航天技術(shù)邁向新臺階的重要標(biāo)志。
據(jù)官方通報,朱雀三號火箭任務(wù)分為兩個階段:第一階段已完成加注合練與靜態(tài)點火測試,并返回技術(shù)區(qū)進行全面檢測;第二階段將以入軌發(fā)射為核心目標(biāo),同步開展一子級回收試驗。藍箭航天透露,若一切順利,第二階段發(fā)射測試有望于11月進行,屆時朱雀三號或?qū)⒊蔀橹袊卓顚崿F(xiàn)可重復(fù)使用的運載火箭。
從技術(shù)參數(shù)看,朱雀三號具備顯著優(yōu)勢。火箭一二級箭體直徑4.5米,整流罩直徑5.2米,全箭長66.1米,起飛質(zhì)量約570噸,起飛推力超過750噸。其低軌運載能力達21.3噸(一次性任務(wù))或18.3噸(航區(qū)回收任務(wù)),可滿足高密度衛(wèi)星發(fā)射、大型通信衛(wèi)星部署及載人飛船運輸?shù)刃枨蟆8俗⒛康氖牵摶鸺捎貌讳P鋼作為主結(jié)構(gòu)材料,一子級配備九臺天鵲-12A液氧甲烷發(fā)動機,并集成RCS(姿態(tài)控制系統(tǒng))、柵格舵和著陸支腿,支持自主高精度返回與軟著陸,設(shè)計復(fù)用次數(shù)不少于20次。
若第二階段測試成功,朱雀三號不僅將刷新中國航天紀錄,更可能創(chuàng)造全球航天史的新里程碑。此前,朱雀二號已實現(xiàn)全球首次液氧甲烷火箭將載荷送入預(yù)定軌道的壯舉,而朱雀三號的突破性設(shè)計或進一步鞏固中國在可重復(fù)使用航天器領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
關(guān)于首飛任務(wù),有消息稱朱雀三號可能搭載昊龍航天飛機進行測試。這款專為中國空間站設(shè)計的可重復(fù)使用貨運飛船,總長度10米、寬8米,重量不足天舟貨運飛船的一半。其獨特之處在于可停靠空間站并實現(xiàn)物資雙向運輸——既能將貨物送入太空,又能將實驗樣品帶回地球,通過水平著陸技術(shù)大幅降低重復(fù)使用周期與成本。若測試成功,昊龍航天飛機將與天舟貨運飛船形成互補,滿足空間站緊急補給與高頻次運輸需求。
與此同時,中國航天今年還將迎來另一款新型貨運飛船的測試。由力箭二號運載的輕舟貨運飛船,計劃于年底前完成發(fā)射。這款中型液體火箭總長52米,起飛重量625噸,太陽同步軌道運載能力8噸,低地球軌道運載能力12噸,旨在為大規(guī)模星座組網(wǎng)提供低成本解決方案。輕舟與昊龍的同步測試,標(biāo)志著中國空間站貨運體系正邁向多元化、高效化的新階段。
藍箭航天表示,后續(xù)將基于試驗數(shù)據(jù)優(yōu)化流程與預(yù)案,在確保質(zhì)量與安全的前提下推進第二階段工作。隨著朱雀三號、天龍系列、長征系列等火箭的密集測試,2025年或?qū)⒊蔀橹袊芍貜?fù)使用航天技術(shù)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。











