夜幕降臨，貴安綜合保稅區(qū)卡口處，兩輛嶄新的純電動(dòng)旅游大巴緩緩駛出，迎著微風(fēng)開啟了一段跨越千里的旅程。五天后，這批價(jià)值150萬(wàn)元的“貴州造”大巴將抵達(dá)西藏吉隆口岸，完成對(duì)尼泊爾客商的交付。這是貴州制造新能源汽車首次進(jìn)入尼泊爾市場(chǎng)，標(biāo)志著當(dāng)?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上邁出了重要一步。

“這是我們今年以來(lái)發(fā)往尼泊爾的第三批整車。”貴州鴻途通國(guó)際貿(mào)易有限公司外貿(mào)負(fù)責(zé)人柯黎站在發(fā)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)介紹。自今年4月在貴安綜合保稅區(qū)落地以來(lái)，這家專注于新能源汽車進(jìn)出口的企業(yè)已累計(jì)向尼泊爾出口32輛新能源整車。公司正著力構(gòu)建全球化供應(yīng)鏈服務(wù)體系，預(yù)計(jì)年出口額將突破2000萬(wàn)元，為貴安新區(qū)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

針對(duì)尼泊爾多山地的地理特點(diǎn)，這批大巴進(jìn)行了多項(xiàng)定制化設(shè)計(jì)。柯黎俯身指向車輛底部：“底盤經(jīng)過(guò)加高處理，能更好適應(yīng)崎嶇山路。”車身采用全承載骨架結(jié)構(gòu)并經(jīng)過(guò)整體電泳處理，可有效抵御南亞潮濕氣候的侵蝕。車輛搭載的高效永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配合磷酸鐵鋰電池，確保在陡峭山路行駛時(shí)依然動(dòng)力充沛。“360kw的電機(jī)功率讓最大爬坡度超過(guò)25%，在尼泊爾的山路上行駛完全不成問(wèn)題。”

車廂內(nèi)部的設(shè)計(jì)同樣體現(xiàn)人性化考量。氣囊減震的司機(jī)座椅旁，每個(gè)乘客座位都配備了雙充電接口。“考慮到尼泊爾旅游業(yè)的發(fā)展需求，我們特別強(qiáng)化了車輛的舒適性和實(shí)用性。”柯黎輕拍車身笑道。從動(dòng)力系統(tǒng)到內(nèi)飾配置，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著中國(guó)制造的精湛工藝。

據(jù)貴安綜合保稅區(qū)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這條從貴安新區(qū)經(jīng)西藏吉隆口岸通往南亞的新物流線路，是綜保區(qū)跨境物流公路卡班“2向3線”體系的延伸。未來(lái)將根據(jù)實(shí)際需求，進(jìn)一步完善貴安至南亞的卡班通道。“這相當(dāng)于為黔貨出海增添了新翅膀，我們將持續(xù)拓寬對(duì)外通道，推動(dòng)更多‘貴州造’‘貴安造’產(chǎn)品走向世界。”