在2025世界智能汽車大會上，國家市場監管總局相關負責人透露，截至今年9月，我國已累計實施汽車召回3230次，涉及車輛總數達1.2億輛。其中，受市場監管總局調查影響啟動的召回活動達652次，涉及車輛6378.86萬輛，占召回總量的53.18%。

數據顯示，2024年因輔助駕駛系統缺陷引發的召回事件尤為突出，全年共有255.61萬輛汽車因此被召回，占當年召回總量的23%。這一比例反映出智能駕駛技術快速發展過程中，相關安全監管面臨的挑戰。

為強化監管效能，市場監管部門創新構建了多維度召回管理體系。目前，新能源汽車火災事故企業報告制度、汽車遠程升級（OTA）報告制度已全面實施，同時在全國范圍內試點開展汽車安全沙盒監管制度。這些舉措旨在通過前置性風險防控，提升汽車產品全生命周期安全水平。

針對智能網聯汽車領域存在的突出問題，監管部門正會同工信部加快制定專項管理規范。據透露，雙方聯合起草的通知將重點強化產品生產一致性監管，嚴控虛假宣傳、夸大功能等違規行為，同時規范市場競爭秩序，推動行業健康有序發展。