近日，京東跨界造車的消息引發廣泛關注。據多方信息整合，這款由京東主導的新能源汽車已進入發布倒計時階段，核心合作方包括廣汽集團與寧德時代，預計將于11月9日正式亮相并開啟獨家銷售。
從官方釋放的預熱信息來看，這款定位年輕消費群體的三廂轎車將主打三大核心優勢：其一，依托廣汽埃安的整車制造平臺，確保產品品質與生產效率；其二，采用寧德時代最新研發的巧克力換電系統，支持快速電池更換服務；其三，定價策略瞄準10-12萬元主流市場區間，形成差異化競爭力。
在個性化定制方面，京東展現出電商平臺的獨特優勢。消費者可通過線上平臺選擇橙色、綠色、黃色等六種車身顏色，甚至支持"全都要"的組合方案，暗示可能提供車衣定制服務。配置選項中，540°環繞影像、手機智能鑰匙、電動掀背門等科技配置位列其中，機械式門把手、電池健康監測等細節設計也引發關注。
空間表現成為另一大賣點。根據定制頁面披露的信息，該車型將配備主副駕可躺平座椅，后排與后備箱空間經過優化設計，滿足年輕用戶對舒適性與實用性的雙重需求。安全配置方面，防碰撞系統與高強度車身用料被重點提及，凸顯對用戶安全的重視。
業內人士分析，京東此次造車采用"輕資產"模式：廣汽負責整車制造與平臺技術，寧德時代提供電池與換電解決方案，京東則聚焦銷售渠道與用戶運營。這種分工模式既規避了傳統車企的重資產風險，又充分發揮了電商平臺的流量優勢與數據能力。
值得關注的是，京東在價格調研中設置了5-10萬、15-20萬、25-30萬三個區間，但內部消息證實首款車型將鎖定10-12萬元市場。這一策略既避開與高端新能源品牌的直接競爭，又通過換電服務形成差異化壁壘。
追溯京東的汽車產業布局，2015年劉強東投資蔚來汽車便顯露出戰略眼光。此前李斌邀請其試駕蔚來ET9時，兩人邊吃京東外賣邊討論汽車產業的場景，曾引發業界對京東造車的猜測。如今隨著首款車型發布在即，這場持續十年的產業布局即將揭開面紗。
