近日，汽車行業(yè)傳來消息，標(biāo)致即將在11月發(fā)布一款備受矚目的Polygon概念車，這款車被視為全新一代標(biāo)致208的預(yù)演之作。全新標(biāo)致208將作為STLA Small平臺的首款量產(chǎn)車型亮相，不僅會采用全新的外觀設(shè)計，還將配備i-Cockpit座艙，動力方面則主打純電驅(qū)動。不過，燃油版和混動版車型仍會繼續(xù)在e-CMP平臺生產(chǎn)，新車預(yù)計于2026年正式與消費者見面。

從設(shè)計風(fēng)格來看，Polygon概念車預(yù)計將延續(xù)標(biāo)致Inception概念車的激進(jìn)路線。Inception概念車曾在2023年CES電子消費展上首次亮相，被視為標(biāo)致品牌未來電動化設(shè)計的風(fēng)向標(biāo)。不過，考慮到量產(chǎn)需求，全新208的外觀設(shè)計可能會更加保守，以與標(biāo)致308、3008等車型保持家族化風(fēng)格的一致性。

內(nèi)飾方面，Polygon概念車同樣會大量借鑒Inception概念車的設(shè)計元素，尤其是全新一代i-Cockpit座艙。這一座艙的最大亮點在于配備了21英寸浮動式屏幕和線性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤設(shè)計也類似方程式賽車，采用方形造型。這些創(chuàng)新設(shè)計有望在全新208上得到應(yīng)用，為駕駛者帶來更加科技感和未來感的駕乘體驗。

動力系統(tǒng)上，現(xiàn)款標(biāo)致208已經(jīng)提供了混合動力和純電動版本，其中純電動車型搭載52kWh電池組，續(xù)航里程可達(dá)400km。而全新的STLA Small平臺則支持從37kWh到82kWh的不同電池容量，預(yù)計新一代208的電池容量將有所提升，進(jìn)而帶來更長的續(xù)航表現(xiàn)。這一升級將使得全新208在純電市場上更具競爭力。