嵐圖汽車科技股份有限公司(以下簡稱“嵐圖汽車”)正式向香港聯(lián)交所遞交上市申請,這一動作標(biāo)志著其港股上市進(jìn)程邁入關(guān)鍵階段。此前,該公司已于8月22日發(fā)布公告介紹上市計劃,9月15日完成股份制改造,此次遞表被視為加速資本運作的重要突破。值得關(guān)注的是,就在遞表前一日,嵐圖汽車剛剛公布9月交付量創(chuàng)歷史新高,為品牌發(fā)展再添積極信號。
自2020年東風(fēng)公司推出嵐圖品牌以來,其發(fā)展軌跡始終圍繞高端化與可持續(xù)性展開。作為中國新能源汽車市場的后起之秀,嵐圖汽車以“三年三品類、四年四款車型”的速度完成戰(zhàn)略布局:2021年8月首款車型嵐圖FREE開啟交付,2024年4月累計產(chǎn)量突破10萬輛,2025年4月再迎第20萬輛車下線。這一進(jìn)程不僅體現(xiàn)了生產(chǎn)效率的提升,更反映出市場對品牌定位的認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示,2024年第四季度嵐圖首次實現(xiàn)單季度盈利,2025年前七個月持續(xù)保持盈利狀態(tài),印證了其“質(zhì)效并重”發(fā)展模式的可行性。
在品牌建設(shè)層面,嵐圖汽車聚焦新時代中堅力量群體,通過“國之盛事用嵐圖”等場景化營銷強(qiáng)化高端形象,推動中國品牌從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型。產(chǎn)品矩陣方面,嵐圖FREE+與全新嵐圖知音組成的“SUV雙子星”已在細(xì)分市場占據(jù)領(lǐng)先地位,嵐圖夢想家2024年第三季度至2025年第二季度銷量增速達(dá)21.3%。近期開啟預(yù)售的嵐圖追光L和嵐圖泰山更引發(fā)市場熱捧,訂單量持續(xù)攀升。技術(shù)領(lǐng)域,嵐圖構(gòu)建了涵蓋平臺架構(gòu)、三電系統(tǒng)、智能駕駛等核心領(lǐng)域的創(chuàng)新體系,形成五大技術(shù)底座。截至2025年7月31日,公司已獲1519項專利授權(quán),另有4783項專利處于申請階段。
根據(jù)招股說明書披露,嵐圖汽車未來將圍繞產(chǎn)品、技術(shù)、渠道三大維度深化布局。產(chǎn)品端計劃每年推出1-3款新車型,至2026年底形成覆蓋主流細(xì)分市場的6-9款車型矩陣。技術(shù)層面堅持自主開發(fā)與開放合作并重,重點升級組合輔助駕駛和智能座艙系統(tǒng)。渠道建設(shè)方面,國內(nèi)零售網(wǎng)絡(luò)觸點將于2026年擴(kuò)展至1000家,覆蓋超200個城市,并在核心商圈加密門店布局。海外市場方面,嵐圖將在現(xiàn)有39個出海國家基礎(chǔ)上,進(jìn)一步拓展歐洲、中東、中亞等區(qū)域,加速融入全球競爭。
在數(shù)字化運營領(lǐng)域,嵐圖汽車正推進(jìn)研發(fā)、制造、服務(wù)全鏈條智能化升級,通過用戶運營體系構(gòu)建直達(dá)消費者的敏捷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。生產(chǎn)端則致力于打造精益、柔性、綠色的現(xiàn)代化工廠,為可持續(xù)發(fā)展提供硬件支撐。嵐圖汽車董事長盧放強(qiáng)調(diào),作為新時代央企,品牌發(fā)展需兼顧經(jīng)濟(jì)效益與社會責(zé)任,通過技術(shù)創(chuàng)新和管理優(yōu)化提升效率,以合理競爭推動行業(yè)升級,最終實現(xiàn)用戶價值與社會價值的雙重創(chuàng)造。








