“蛟龍”號載人潛水器近日在北極冰區(qū)創(chuàng)造歷史，成功完成我國首次北極冰區(qū)載人深潛任務(wù)，并在北極海域累計(jì)開展十余次深潛作業(yè)。此次任務(wù)標(biāo)志著“蛟龍”號完成國產(chǎn)化升級改造后，首次從南海海試轉(zhuǎn)向極地科考，標(biāo)志著我國深海探測能力邁入新階段。

執(zhí)行本次科考任務(wù)的“深海一號”科考船于7月中旬從青島啟航，搭載“蛟龍”號及ROV無人遙控潛水器，在“雪龍2”號破冰船的保障下，于北極海域開展多學(xué)科聯(lián)合考察。9月上旬完成全部作業(yè)后返回青島，歷時(shí)近兩個(gè)月。期間，“蛟龍”號與ROV首次實(shí)現(xiàn)北極海域水下協(xié)同作業(yè)，通過載人潛水器直接觀察與無人設(shè)備遠(yuǎn)程探測相結(jié)合，顯著提升了極地深海探測效率。

科考團(tuán)隊(duì)在北極海域取得多項(xiàng)突破性發(fā)現(xiàn)。通過AI技術(shù)對高清影像資料的分析，研究人員發(fā)現(xiàn)部分海域底棲生物分布呈現(xiàn)顯著空間差異：在數(shù)十至百公里范圍內(nèi)，生物密度、物種多樣性及個(gè)體體型均出現(xiàn)明顯變化。這種分布特征與海底地形及水深條件密切相關(guān)，相關(guān)數(shù)據(jù)將為繪制極地生物多樣性圖譜提供關(guān)鍵依據(jù)。

地質(zhì)調(diào)查方面，團(tuán)隊(duì)在海底發(fā)現(xiàn)疑似麻坑構(gòu)造、溶蝕孔洞及碳酸鹽巖沉積，并觀測到多個(gè)大規(guī)模條帶狀貝類遺跡。這些特征表明該區(qū)域可能存在歷史時(shí)期的冷泉活動(dòng)，為研究北極地區(qū)地質(zhì)歷史時(shí)期甲烷循環(huán)提供了直接證據(jù)。科研人員指出，冷泉噴發(fā)形成的特殊沉積結(jié)構(gòu)，有助于理解極地深海生態(tài)系統(tǒng)與地質(zhì)活動(dòng)的相互作用機(jī)制。

在生態(tài)系統(tǒng)研究領(lǐng)域，載人潛水器的精細(xì)觀測使科學(xué)家能夠更準(zhǔn)確地掌握北極深海生物的垂直分布規(guī)律。通過近距離觀察底棲生物群落，團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)部分物種展現(xiàn)出獨(dú)特的適應(yīng)性特征，例如某些貝類通過特殊生理結(jié)構(gòu)應(yīng)對低溫高壓環(huán)境。這些發(fā)現(xiàn)為評估氣候變化對極地生態(tài)系統(tǒng)的影響提供了新的觀測維度。

此次科考還完成了CTD溫鹽深剖面儀采水作業(yè)，獲取了北極海域不同深度的溫度、鹽度及溶解氧等關(guān)鍵參數(shù)。結(jié)合潛水器觀測數(shù)據(jù)，科研人員正在構(gòu)建北極深海環(huán)境綜合模型，該模型將有助于預(yù)測極地環(huán)境變化對全球海洋系統(tǒng)的影響。